2024-09-19
Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.
Le parole "la prima auto AI al mondo" possono essere viste sulla livrea mimetica della nuova vettura, sebbene non sia dotata di lidar, si prevede che il nuovo veicolo fornirà un livello di guida intelligente di fascia alta con una pura visuale soluzione, e sarà anche il primo prodotto XPENG con indicatori luminosi ADAS.
Una breve recensione della nuova vettura mostra che conserva ancora uno stile di design familiare in termini di aspetto e che la striscia luminosa a LED di tipo passante è molto riconoscibile. In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono 5056/1937/1512 mm e il passo è 3000 mm, ovvero maggiore dell'attuale XPENG P7i (lunghezza, larghezza e altezza 4888/1896/1450 mm , passo 2998mm). La sua carrozzeria adotta una forma fastback e la parte posteriore crea un effetto a doppio strato attraverso uno spoiler, e vale la pena aspettarsi il coefficiente di resistenza aerodinamica.
Per quanto riguarda la potenza, le attuali informazioni sulla dichiarazione riguardano solo una versione monomotore, con una potenza massima di 180 kW e 230 kW, una velocità massima di 200 km/h e una batteria al litio ferro fosfato.
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