Sei categorie di aggiornamenti Rilasciate le foto ufficiali 2024 NIO ET7

Recentemente, NIO ha rilasciato il modello 2024NIO ET7Secondo l'immagine ufficiale, la nuova vettura sarà disponibile per il preordine il 16 aprile e sarà lanciata e lanciata al Salone dell'Auto di Pechino. A giudicare dalle immagini ufficiali del modello 2024 rilasciate questa volta, la nuova vettura continuerà il design del modello attuale, ma sarà aggiornata in sei categorie principali.

Prima di tutto, diamo un’occhiata all’aspetto. Il modello 2024 ha aggiunto una combinazione di colori argento chiaro di luna, che offre una nuova interpretazione del calmo senso degli affari e dell'elegante sportività dell'ET7. È stato aggiunto un nuovo stile di ruote multirazze da 21 pollici. Lo stile a dieci razze è abbinato agli pneumatici ad alte prestazioni della serie Michelin Pilot Sport EV per bilanciare meglio aspetto e prestazioni. Inoltre, la nuova vettura aggiunge anche il caratteristico marchio sulla coda "EXECUTIVE EDITION". In termini di dimensioni della carrozzeria, la lunghezza, la larghezza e l'altezza della nuova vettura sono rispettivamente 5.101 mm, 1.987 mm di larghezza e 1.509 mm di altezza, mentre il passo raggiunge 3.060 mm.

In termini di interni, la nuova vettura ha un nuovo tema interno "Pamir Brown", abbinato a un soffitto in velluto superfibra grigio scuro, che rende l'intero ambiente dell'abitacolo più professionale e di fascia alta. Inoltre, è stata aggiunta un'area di rivestimento morbido sulla parte superiore del cruscotto e il design della parte di connessione dell'HUD è stato ottimizzato per migliorare la raffinatezza tattile e visiva degli interni. Il volume del modulo hardware di rilevamento anteriore dell'auto è stato ottimizzato del 7%, migliorando il senso di apertura del parabrezza anteriore; la sensazione tattile del bracciolo centrale anteriore è stata ottimizzata e la dimensione di apertura del tunnel centrale posteriore è stata aumentata del 26%, rendendolo più comodo da usare. Inoltre, i modelli 2024 utilizzano anche tessuti trattati antimacchia e antibatterici e materiali innovativi e rispettosi dell'ambiente.

Un altro punto forte della nuova vettura è l'utilizzo di nuovi sedili executive dell'aviazione, che hanno la stessa origine dell'ET9. La fila anteriore supporta la regolazione elettrica a 18 vie e dispone di un sollevamento del cuscino del sedile posteriore. Lo schienale della sedia si inclina fino a 82° e lo schienale si inclina fino a 54° quando lo schermo è acceso. Nella modalità comfort con un solo pulsante, l'estremità posteriore del cuscino del sedile si solleva automaticamente (si regola automaticamente da 50 gradi) per sostenere meglio i glutei e rendere più confortevole la postura sdraiata.

La fila posteriore utilizza doppi sedili indipendenti e supporta la regolazione elettrica a 14 vie, e anche il poggiatesta di volo è stato aggiornato. I sedili posteriori sono inoltre dotati di funzione di scorrimento del sedile per il riempimento del bicchiere, attivabile con un pulsante, e di inclinazione dello schienale regolabile dalla posizione standard di 27° a 37°. Allo stesso tempo, la nuova vettura dispone anche di un massaggio con pietre calde unico nella sua categoria, che offre 5 nuove modalità di massaggio del sedile: schiena, vita, tailandese, riposo e delicato. Essendo un sedile di tipo aeronautico, il suo riscaldamento può distinguere il cuscino del sedile e lo schienale, consentendo di accendere o spegnere diverse aree in modo indipendente.

In termini di esperienza intelligente, il NIO ET7 del 2024 adotta un layout a due schermi nella parte posteriore, due schermi OLED ad alta definizione da 14,5 pollici con risoluzione ad alta definizione 3K. Contestualmente, sul nuovo modello debutta anche la super conferenza multischermo NIO Link. Dopo che l'utente è salito in macchina, la conferenza sul telefono NIO può essere trasferita automaticamente sullo schermo dell'auto e possono essere collegate fino a 2 paia di auricolari Bluetooth per chiamate private.

Inoltre, l'auto è anche dotata di una versione migliorata del sistema audio immersivo 7.1.4, con il maggior numero di 23 altoparlanti della sua categoria, con una potenza fino a 2230 W, luci ambientali a cascata di luce migliorate, un nero e grigio tettuccio con oscuramento della zona intelligente del colore di base e un chip della cabina di pilotaggio ad alte prestazioni 8295P. Tutti sono equipaggiati con veicoli 2024. Anche NOMI GPT viene lanciato ufficialmente e le sue funzionalità di chat di domande e risposte sono state aggiornate. Sistema di visualizzazione head-up migliorato HUD aggiornato a 16,3 pollici.

In termini di potenza, l'auto è dotata di una piattaforma di trazione elettrica ad alta efficienza in carburo di silicio e viene fornita di serie con un sistema di trazione integrale intelligente a doppio motore. Ha una potenza massima di 480 kW, una coppia massima di 850 Nm e può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi. È dotato di tre pacchi batteria, ovvero 75kWh, 100kWh e 150kWh. L'autonomia del CLTC è rispettivamente di 550 km, 705 km e 1.050 km. La nuova vettura offre 5 modalità di guida normali + 5 modalità di guida in scena. Allo stesso tempo, nell'auto sono ancora presenti le sospensioni pneumatiche, il sistema di frenata comfort intelligente ISS, il telaio intelligente NIO AI, ecc.