Denza Z9 è stato lanciato ufficialmente

La nuova vettura è stata lanciata ufficialmente al Guangzhou Auto Show 2024.

Ha due versioni: carica completa e ibrida plug-in, con un totale di 5 tipi. Si posiziona come veicolo di medie e grandi dimensioni.

In termini di esterni, la nuova vettura adotta il linguaggio del design coronale, con un design affilato dei fari anteriori che presenta fari pixel DLP. La griglia anteriore chiusa con un gruppo ottico diviso e una presa d'aria dall'aspetto esagerato sotto l'auto, conferiscono all'auto una forte presenza. Il design del paraurti è molto sportivo con un'ala aerodinamica obliqua al centro. Si prevede che la parte anteriore dell'auto sarà dotata di radar laser, radar di imballaggio e altre configurazioni.

Sul lato della carrozzeria, adotta maniglie delle porte nascoste combinate con un cerchione a raggi densi, creando un discreto senso di lusso. Vale la pena ricordare che la caratteristica più importante della DENZA Z9 è che la sua parte posteriore adotta una struttura da berlina a tre volumi più convertitiva, rispetto al design stile station wagon della Z9GT, la combinazione del tetto e della parte posteriore è più liscia, presentando un piccolo stile fast-back. Guardando la parte posteriore, la nuova vettura e la Z9GT sono dotate di un design delle luci posteriori orizzontali, che sembra molto riconoscibile. Il paraurti posteriore adotta uno stile fumé, valorizzandone ulteriormente la riconoscibilità. In termini di dimensioni, la lunghezza, la larghezza e l’altezza della nuova vettura sono rispettivamente 5220/1990/1500(1518) mm e il passo è 3125 mm.

In termini di potenza, la nuova vettura potrà scegliere tra versioni sia elettriche pure che ibride plug-in. Il modello in campo per l'omologazione è un veicolo elettrico puro, dotato di tre motori, con potenza massima di 230/240/240KW. La potenza totale dei motori è di 710kw. Il modello ibrido plug-in ha una potenza totale di 640 kW, con un motore turbo da 2,0 T che fornisce una potenza massima di 207 cavalli (152 kW). La velocità massima del modello ibrido plug-in è di 240 km/h, mentre la velocità massima del modello elettrico puro è di 230 km/h. Il modello ibrido plug-in ha un’autonomia massima di 1.100 km, mentre il modello a trazione integrale puramente elettrica ha un’autonomia di 630 km.