Performance fuoristrada/capacità di rimorchio migliorata! Immagini ufficiali di Ford Ranger Super Duty rilasciato

Di recente, Ford ha rilasciato ufficialmente le immagini ufficiali del Ranger Super Duty. Il nuovo veicolo è un modello di camioncino, posizionato come versione ad alte prestazioni, con miglioramenti sia nelle prestazioni fuoristrada che nella capacità di trasporto del carico.

In termini di aspetto, il nuovo veicolo è dotato di un pacchetto fuoristrada. Il paraurti anteriore ha un angolo di inclinazione maggiore, che può fornire un angolo di approccio maggiore per migliorare la capacità fuoristrada. La parte anteriore del veicolo è dotata di una griglia di aspirazione a nido d'ape oscurata e si può vedere anche uno snorkeling, migliorando significativamente l'abilità di guado. In altri aspetti, rimane sostanzialmente lo stesso della versione normale, con fari a forma di C.

Dal lato del veicolo, il nuovo modello è dotato di ruote oscurate e pneumatici da 33 pollici fuoristrada. Il telaio è stato sollevato rispetto alla versione normale, il che aiuta a migliorare le prestazioni fuoristrada. La parte posteriore del veicolo rimane essenzialmente uguale alla versione normale. Inoltre, la sospensione del nuovo veicolo è stata aggiornata, migliorando ulteriormente la sua capacità di carico.

In termini di interni, questa versione è per il mercato australiano, quindi presenta un design a destra. Il layout interno rimane coerente con la versione normale, con un nuovo emblema di super duty aggiunto sul lato sinistro. È ancora dotato di un volante a tre razze, un cruscotto LCD completo e uno schermo di controllo centrale di grandi dimensioni.

In termini di potenza, il nuovo veicolo sarà dotato di un motore diesel V6 da 3,0t, con la massima potenza che dovrebbe superare le 247 cavalli. La capacità di rimorchio ha raggiunto 9.921 sterline, circa 4.500 kg, un aumento rispetto ai 7.500 sterline della versione normale. Inoltre, il nuovo veicolo sarà inoltre dotato di un sistema di trazione integrale e differenziali per l'assale anteriore e posteriore.