Isuzu rilascia immagini ufficiali del camioncino completamente elettrico D-Max EV con gruppo di propulsore a trazione integrale a doppio motore

Di recente, Isuzu ha rilasciato una serie di immagini ufficiali di D - Max Ev. Il nuovo veicolo è posizionato come un camioncino elettrico puro ed è dotato di un motore a doppio motore tutto - ruota.

Dall'esterno, sebbene sia un veicolo elettrico puro, la nuova auto conserva ancora lo stile di progettazione di un veicolo alimentato a combustibile. È dotato di una griglia di aspirazione d'aria di grandi dimensioni e il gruppo faro ha un design acuto, rendendo il viso anteriore molto prepotente. La nuova auto adotta una combinazione di colori di diverse tonalità di blu e grigio, dando uno stile generale di Avant.

La parte posteriore del veicolo è relativamente semplice nel design. È dotato di fanali posteriori verticali con un forte senso della tecnologia. La nuova auto ha fumato ruote e pneumatici grigi con un grande rapporto piatto, che può adattarsi meglio alle condizioni di carico pesante e fuori strada. Inoltre, il veicolo ha una capacità di rimorchio massima di 3,5 tonnellate e una profondità di trampoliera di 600 mm. L'angolo di avvicinamento e l'angolo di partenza sono rispettivamente di 30,5 gradi e 24,2 gradi.

In termini di interni, la nuova auto è dotata di un cruscotto liquido: cristallo e uno schermo di controllo centrale di grandi dimensioni. Il volante a tre raggi è dotato di pulsanti multi -funzione, che presenta uno stile generale semplice e pratico. Ci sono due portabicchieri dietro il cambio. Il veicolo sarà inoltre dotato di sistemi audio avanzati con altoparlanti 6/8 e riscaldamento anteriore e altre configurazioni.

Per quanto riguarda il propulsore, la nuova auto adotta un sistema di trasmissione a doppio motore tutto - con una potenza massima di 191 cavalli. Può accelerare da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e ha una velocità massima di circa 130 km/h. La nuova auto ha una modalità economica e un sistema di energia di frenatura rigenerativa. Quando si utilizza la modalità di ricarica rapida, ci vogliono solo 1 ora per caricare dal 20% all'80% e l'intervallo WLTP è di 263 km.