Le supercar cinesi vengono esportate per la prima volta in lotti, Hyper crea una nuova pietra miliare per le automobili cinesi

Il 1° agosto, Gu Huinan, il brand manager di Hyper, ha annunciato che la versione estera di Hyper SSR, la prima supercar prodotta in serie in Cina, è ufficialmente uscita dalla catena di montaggio. Da allora, le supercar cinesi hanno raggiunto la loro prima esportazione di massa, e i marchi automobilistici cinesi hanno fatto ancora una volta un passo avanti verso il mondo, scrivendo un’altra pietra miliare nella storia dello sviluppo automobilistico cinese. Il risultato deriva dalla incessante ricerca della tecnologia da parte di Hyper. Con 1.184 standard di progettazione esclusivi per supercar, ha definito da zero il primo standard di produzione di supercar in Cina, il che determina anche che la nascita e lo sviluppo di Hyper SSR hanno un significato storico nella storia dello sviluppo di supercar in Cina.

Hyper è ben consapevole che le supercar sono il fiore all'occhiello dell'industria automobilistica e che l'industria automobilistica cinese non può essere veramente forte senza le supercar. Pertanto, all'inizio dello sviluppo di Hyper SSR, era ancorato al percorso di autosviluppo full-stack. Il lancio della versione estera di Hyper SSR questa volta rappresenta anche la dimostrazione di molti dei risultati scientifici e tecnologici avanzati autosviluppati dalla Cina nel mercato globale, creando un precedente per l'industria automobilistica cinese.

La creazione di Hyper SSR ha riunito i migliori team del mondo, attirando leader del settore come Huang Boyun, accademico dell'Accademia cinese di ingegneria, Zhang Zhendong, il primo "quattro volte campione" della CCTC, e Pontus Fontaeus, ex Ferrari designer.

Lungo il percorso, abbiamo superato problemi industriali all’avanguardia come i sistemi di azionamento elettrico ad alte prestazioni, i dischi freno in carbonio ceramico, la tecnologia degli pneumatici hot melt e l’aerodinamica.

Come ha affermato Gu Huinan, brand manager di Hyper, durante la cerimonia offline, con le supercar come vettore, Hyper SSR ha migliorato in modo completo le capacità dell'industria automobilistica cinese in termini di ricerca e sviluppo, progettazione, produzione di prova e test, produzione intelligente e catena industriale.

Il successo del lancio della versione estera di Hyper SSR ha rotto il monopolio tecnologico occidentale sulle supercar, ottenuto vendite all'estero di alta qualità di prodotti di supercar cinesi, tecnologia, cultura e marchi di fascia alta e ha segnato un nuovo balzo per l'automobile cinese industria.

Allo stesso tempo, Hyper SSR è stata apprezzata anche dai migliori giocatori di supercar. Non molto tempo fa, l'Hyper SSR è stato consegnato con successo al signor Zhou Li, CEO del SCC Super Car Club, ed è entrato nel SCC Club. Il signor Zhou Li ha detto: "Questa è la prima supercar cinese sviluppata in modo indipendente e prodotta in serie. Se non la supportiamo noi, chi la sosterrà?"

Allo stesso tempo, Hyper SSR è stata apprezzata anche dai migliori giocatori di supercar. Non molto tempo fa, l'Hyper SSR è stato consegnato con successo al signor Zhou Li, CEO del SCC Super Car Club, ed è entrato nel SCC Club. Il signor Zhou Li ha detto: "Questa è la prima supercar cinese sviluppata in modo indipendente e prodotta in serie. Se non la supportiamo noi, chi la sosterrà?"

Con il lancio ufficiale della versione oltreoceano di Hyper SSR, il marchio Hyper si appresta ad aprire un nuovo capitolo di internazionalizzazione, mostrando al mondo la forza tecnologica avanzata dei nuovi veicoli energetici cinesi di fascia alta e portando uno straordinario godimento di intelligenza, lusso e arte ai consumatori globali.

Aecoauto accetta ordini adesso!