Osservazione al Chengdu Auto Show: innovazione in stile cinese di BMW/Volkswagen

"Casa in Cina" è lo slogan di sviluppo della BMW in Cina, il che significa che la BMW vuole leggere la Cina, capire la Cina e mettere radici in Cina; Anche il gruppo Volkswagen, che condivide lo stesso concetto di sviluppo, ha lo slogan. In Cina, per la Cina, a dimostrazione della determinazione di Volkswagen a cambiare per la Cina. Al Chengdu Auto Show del 2024, entrambi i marchi hanno portato i loro nuovissimi prodotti, che sono cambiati radicalmente rispetto al passato e sono addirittura sorprendenti. Questa volta, abbiamo potuto sperimentare da vicino i nuovi prodotti al Chengdu Auto Show e chiacchierare con lo staff dello stand per comprendere più a fondo le innovazioni in stile cinese del marchio straniero.

● BMW è ancora alla guida del cambiamento nel settore dei veicoli a carburante, ed i suoi prodotti sono profondamente integrati con la domanda del mercato cinese

In quanto marchio di lusso, è necessario avere lungimiranza e forza tecnologica per distinguersi veramente nel mercato globale, e ciò che un marchio di lusso deve fare è guidare i tempi, non seguire i tempi. Quando verrà lanciata la nuova generazione di modelli basati sulla piattaforma Neue Klasse, BMW realizzerà la produzione di auto a carburante, auto ibride ed auto elettriche sulla stessa linea di produzione.

"Stand BMW al Salone dell'Auto di Chengdu 2024"

Mentre i concorrenti hanno abbracciato pienamente l’era dell’elettrificazione e reso pubblico il calendario per il ritiro dei veicoli a carburante, e in alcuni casi non hanno più nuove iterazioni della tecnologia, BMW non ha fatto piani di conseguenza e prende ancora molto sul serio il mercato dei veicoli a carburante. Il presidente del BMW Group Zipzer ha dichiarato: “Se esistesse una sola opzione di alimentazione, sarebbe una cosa pericolosa. Ci sono 1,2 miliardi di veicoli alimentati a carburante nel mondo e sarebbe illogico lasciare che questi veicoli scompaiano dalle strade da un giorno all’altro”.

Il mercato cinese è al centro di BMW e Zipzer ha affermato: "La Cina è il luogo del futuro ed è il mercato più grande del BMW Group nel mondo. Il nostro continuo successo in Cina non può essere raggiunto senza la continua crescita e lo sviluppo della nostra presenza". in Cina." Gao Xiang, Presidente e CEO del BMW Group Greater China, ha dichiarato: "Abbiamo trascorso 30 anni a dimostrare che 'Casa in Cina' è più di un semplice slogan, significa leggere la Cina, comprendere la Cina e mettere radici in Cina". Ogni prodotto che BMW lancerà in Cina in futuro sarà più mirato.

"Concetto BMW Nuova Generazione X"

Il team di ricerca e sviluppo di BMW China conta attualmente più di 3.000 esperti in vari campi che lavorano insieme al team tedesco allo sviluppo della nuova generazione di modelli BMW, tenendo pienamente conto delle opinioni degli utenti cinesi, per soddisfare pienamente le esigenze degli utenti cinesi per la futura esperienza di mobilità. Per i consumatori cinesi, anche le aree chiave dell’esperienza digitale dei modelli di nuova generazione sono progettate dal team cinese di ricerca e sviluppo insieme al team di Monaco. Nell'ambito dello Smart Driving, il team R&D cinese ha avviato attività di ricerca e sviluppo localizzate e test delle funzioni di guida autonoma L2 e L3 equipaggiate nei modelli di nuova generazione. Nel campo dello Smart Manufacturing, la tecnologia AI è ampiamente utilizzata nella base produttiva di Shenyang, con circa 100 applicazioni AI già online, e nell’aprile di quest’anno BMW ha aumentato i suoi investimenti nella base produttiva di Shenyang di 20 miliardi di RMB. Anche la nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition, che ha debuttato al Chengdu Auto Show, è un prodotto che integra profondamente le esigenze dei consumatori cinesi.

La nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition è ancora più appariscente di quella Mercedes-Benz e incorpora le esigenze dei consumatori cinesi nelle prime fasi del progetto.

Hoytunker, vicepresidente senior del BMW Group Design, ha dichiarato: "Il design della BMW X3 Long Wheelbase Edition e della Standard Wheelbase Edition sono stati sviluppati in tandem, incorporando le esigenze dei consumatori cinesi fin dalle prime fasi del progetto, il che ha assicurato che il L'importanza del mercato cinese si rifletteva pienamente nel design. Il nostro obiettivo era quello di concentrarci su un'espressione semplice ma potente basata sull'eredità del design classico BMW, ordinando senza perdere i dettagli.

Reinterpretando le proporzioni e le linee classiche, la nuova generazione di X3 rimane visivamente riconoscibile come unica per BMW, soddisfacendo al tempo stesso la duplice richiesta di lusso e modernità del consumatore cinese”. Ciò garantisce, in una certa misura, che il design della BMW X3 Long Wheelbase Edition sia originale, anziché essere migliorato in una fase successiva e distruggere il concetto di design dell'intero veicolo.

"La nuova BMW X3 edizione passo lungo"

Va notato che, al Salone dell'Auto di Chengdu, la nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition non è stata completamente pubblicizzata ed è stata limitata ad un'esposizione esterna per il pubblico. La casa automobilistica ha la fortuna di aprire la porta per vedere la nuova versione BMW X3 a passo lungo dell'auto all'interno della situazione, tuttavia, il sistema macchina dell'auto non è ancora in grado di sperimentare, inoltre non è consentito salire in macchina, limitarsi a stare fuori l'auto per visionare gli interni.

"L'angolo di inclinazione del sedile posteriore della nuova BMW X3 a passo lungo è aumentato, il cuscino è più spesso, la crescita"

Le prestazioni in termini di spazio posteriore della generazione precedente dell'X3 domestico non sono ideali, e anche lo spazio posteriore non è buono come quello dell'X1 Li domestico. Dopo questo allungamento domestico, lo spazio posteriore è piuttosto considerevole. Lo schienale del sedile anteriore è studiato appositamente per soddisfare lo spazio e il design delle gambe posteriori, il design mirato del poggiagambe esteso del sedile posteriore può fornire un migliore supporto per le gambe, allo stesso tempo il cuscino del poggiatesta è aumentato. Ufficialmente, la nuova versione a passo lungo della BMW X3 specificatamente per i consumatori cinesi aumenterà l'angolo di inclinazione del sedile posteriore, l'ispessimento del cuscino, la crescita e il bracciolo centrale posteriore per fornire una scheda di ricarica wireless.

"La struttura del telaio portante può essere vista all'interno della griglia anteriore dell'attuale BMW X3."

"Gli interni dell'attuale BMW X3 sono sportivi, ma mancano del lusso di una Mercedes-Benz."

"L'attuale BMW X3 ha spazio posteriore e prestazioni di comfort nella media"

Anche la nuova versione della BMW X3 a passo lungo è diventata più raffinata, la generazione precedente della BMW X3 era molto attenta nei punti che non si potevano vedere, ma ignorava alcune sensazioni intuitive, e c'è una grande differenza con la Mercedes nei dettagli, come all'interno della griglia anteriore, vedrai una struttura del telaio di supporto abbastanza evidente, anche se alcuni fan potrebbero parlare di questo design, ma non tutti possono accettarlo, dopo tutto, la BMW X3 è ancora un prodotto di consumo di massa, non un prodotto di consumo di nicchia come la serie M.

Anche negli interni mancano alcuni elementi emotivi, con troppa enfasi sugli attributi sportivi, il che rende difficile competere con la Mercedes, soprattutto per i consumatori cinesi, il che è un aspetto negativo. La BMW X1 può conquistare i consumatori cinesi con una rara arma magica spaziale della stessa classe, ma la generazione precedente della BMW X3 non solo non ha alcun vantaggio in termini di spazio, ma non ha abbastanza lusso e le sue vendite sono inferiori a quelle della Mercedes-Benz GLC (per Ad esempio, negli ultimi sei mesi, la BMW X3 ha venduto 51.665 unità e la Mercedes-Benz GLC ha venduto 74.119 unità).

 

"La griglia anteriore della nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition è semichiusa e i componenti elettronici sono nascosti all'interno"

La nuovissima BMW X3 passo lungo risolve questi problemi e, secondo me, l'auto è più raffinata sia in termini di esterni che di interni. C'erano anche molti articoli solo sulla parte anteriore dell'auto e il product manager mi ha spiegato i dettagli. La parte anteriore della nuovissima BMW X3 Long Wheelbase Edition adotta un design a griglia semichiusa, che non solo risolve perfettamente il precedente problema dei componenti interni esposti, ma dimostra anche il nuovo linguaggio di design BMW con una griglia. In questa struttura semichiusa sono integrati anche componenti elettronici come telecamere e radar. Allo stesso tempo, ogni linea di nervatura sulla copertura del motore può essere collegata alla linea sulla griglia centrale. Il product manager ha anche detto che i bordi della copertura del motore sono nascosti, rendendo difficile vedere questi spazi se si guarda dall'alto.

È difficile immaginare che la BMW abbia già iniziato a individuare dettagli così fini e che stia cercando di cambiare per il bene dei consumatori. Con i fari, tutto il frontale è familiare e sconosciuto, puoi riconoscerla a colpo d'occhio come una BMW, ma non è più la BMW che conosci, è davvero cambiata molto.

"Ogni dettaglio degli interni della nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition rivela un senso di raffinatezza, stile e design innovativo"

L'interno riserva ancora più sorprese, l'illuminazione ambientale che scorre dalla console centrale e dalle porte anteriori e posteriori è uno spettacolo da vedere, qualcosa che le immagini non possono esprimere, cambierà costantemente e la combinazione di colori è ben pensata, utilizzando colori complementari per garantire l'estetica. Anche il baldacchino panoramico con guida a stella è un design esclusivo per la Cina, che migliora ulteriormente la bellezza dei dettagli. Ogni dettaglio degli interni mostra anche un senso di raffinatezza, completamente assente nella precedente generazione di X3. Questa raffinatezza non è un lusso raffinato nel senso tradizionale, né uno stile di design valido per tutti, ma piuttosto è pieno di un senso di stile e individualità. Ad esempio, un semplice pannello di ricarica wireless ha un'illuminazione ambientale sul bordo esterno e un design trendy con motivo irregolare all'interno, oltre a un bordo irregolare, un design che non è mai stato visto su nessun modello prima, e lo stesso esempio è anche si trova su aree come le maniglie delle porte, il cambio in cristallo e le bocchette dell'aria condizionata posteriori.

"Il nuovo doppio schermo curvo ha una risoluzione molto elevata"

A livello intelligente, anche il nuovo doppio schermo curvo deve avere molto da fare, almeno dalla risoluzione dei colori, molto più del precedente sistema automobilistico BMW, inoltre ha una fluidità senza precedenti. Sfortunatamente, questa volta non è stato possibile farlo pubblicamente. Resta inteso che la nuova vettura è dotata dell'ultima generazione del sistema operativo BMW. La nuova vettura è dotata anche di un display head-up, e non è noto se alcune delle caratteristiche possano essere ritrovate nella tecnologia innovativa che appare nei modelli di nuova generazione. Il product manager ci ha detto che la nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition avrà un'esperienza ancora migliore in termini di intelligenza, e restiamo in attesa che i successivi dettagli vengano svelati.

Nel complesso, la nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition troverà alcune delle innovazioni presenti sui precedenti veicoli elettrici BMW, come il design della console anteriore e centrale della precedente iX, ma si basa su di esso con un nuovo design che continua ad aprire nuovi orizzonti.

Anche se il nuovo design della BMW è diventato più sofisticato, non dimentica mai la filosofia incentrata sul conducente che è l'anima del marchio. Avrai ancora voglia di guidare quando vedrai il volante sportivo. Forse l'illuminazione ambientale diventerà tutta rossa e ti farà pompare il sangue. La nuova BMW X3 passo lungo sarà ancora equipaggiata con il familiare motore della serie B48B20, ma la potenza del motore è stata ottimizzata. Il 30L xDrive è dotato di un motore turbo 2.0T con una potenza massima di 258 CV (190 kW), abbinato al cambio manuale a 8 velocità e al sistema di trazione integrale intelligente BMW xDrive, e anche se il veicolo ha stato allungato, avrà ancora un elevato livello di potenza nella nona generazione del sistema di gestione della dinamica trasversale e del sistema anti-drive ARB-X. Anche se il veicolo è più lungo, con la collaborazione del sistema di gestione della dinamica laterale di 9a generazione e del controllo di stabilità antiscivolo ARB-X, può comunque gestire le strade tortuose con facilità e offrire piacere di guida. È stato riferito che la nuova BMW X3 Long Wheelbase Edition sarà consegnata nel primo trimestre del 2025 e non vediamo l'ora di offrirti un'esperienza sensoriale più diretta attraverso i test drive prima della consegna.

● Volkswagen accoglie i cambiamenti del mercato cinese con un atteggiamento più aperto

Negli ultimi anni, la Volkswagen ha cercato di adattarsi ai cambiamenti del mercato cinese e di soddisfare attivamente le nuove richieste dei consumatori cinesi, tenendo il passo con la nuova energia e intelligenza. I dirigenti della Volkswagen hanno espresso la loro determinazione “in Cina, per la Cina” in molte occasioni pubbliche e, sebbene ci siano sempre battute d’arresto nella transizione, finché lavorano duro, i risultati saranno sempre.

La Volkswagen in Cina adotta ancora la strategia di far andare di pari passo i veicoli a carburante e i veicoli a nuova energia. Nell'era del carburante, la leadership tecnologica di Volkswagen ha portato Volkswagen ad adottare sempre l'idea di ricerca e sviluppo a porte chiuse nel settore R&S. Tuttavia, quando arriva la nuova era energetica e intelligente, questo non è il punto di forza della Volkswagen, e questo modo e metodo sono stati limitati e i prodotti sono stati costantemente messi in discussione.

"Amministratore Delegato di XPENG nel Gruppo Volkswagen"

E una maggiore apertura è diventata una nuova idea che la Volkswagen è in grado di trasformare rapidamente in questo momento. In termini di cabina di pilotaggio intelligente e guida intelligente, ha collaborato con CCTV, Horizon e DJI e, in termini di nuova energia, ha collaborato con SAIC e XPENG. La cooperazione tra azionisti cinesi e stranieri non sarà più una semplice introduzione di tecnologia, ma condivisione di risorse e vantaggio reciproco. Con il nuovo ritmo Volkswagen, entro il 2030, Volkswagen lancerà circa 35 nuovi modelli intelligenti in Cina, coprendo tutti i tipi di potenza e i segmenti di mercato rilevanti, rafforzando ulteriormente la matrice di prodotto. E la Volkswagen Passat PRO mostrata al Chengdu Auto Show è solo l'inizio del prologo.

La nuova Volkswagen Passat PRO può essere guidata anche da ragazzi e ragazze ad un appuntamento, e il lusso della parte posteriore è pari a quello dei prodotti Huawei.

La nuova Volkswagen Passat PRO mi dà un'impressione di moda e tecnologia da un lato, e di lusso posteriore dall'altro, entrambi progettati per soddisfare le esigenze dei consumatori cinesi.

"La Passat è di colore nero nella mente di tutti e l'immagine mostra la Passat attuale"

Quando si parla della Passat, tutti devono avere l'impressione stereotipata che si tratti di un'auto standard per ricevimenti aziendali in Cina, e non ci saranno giovani che guideranno la Passat per uscire con le loro amiche, ma la nuova Passat PRO sembra cambiare questa impressione stereotipata.

Nella mente di tutti, la Passat è disponibile in un solo colore, il nero. Ma la Passat PRO esposta al Chengdu Auto Show è disponibile nei colori lilla e azzurro, due colori che non erano nemmeno comuni nei modelli Volkswagen del passato, e l'uso audace del colore dimostra che la nuova Passat PRO supererà l'impressione di tutti.

"La nuova Volkswagen Passat PRO Star Edition"

"La nuova Volkswagen Passat PRO Vanguard Edition"

Il nuovo modello Passat PRO Star Edition ha un design sportivo completamente oscurato con ruote a bassa resistenza al vento e questa volta non si chiama versione R-Line ma ha un nome cinese più radicato: Star Edition. Viene mantenuto anche il modello in stile business, chiamato Pioneer Edition, con una rete centrale cromata e ruote cromate a più razze davanti, che è molto premium e mi ricorda persino l'ammiraglia Passat con un motore V6 dell'epoca.

L'intero lato della carrozzeria ha ancora le classiche proporzioni della Passat, carrozzeria snella, porte posteriori extra lunghe e bagagliaio, è ancora un modello che si concentra sui viaggi d'affari posteriori. La lunghezza, larghezza e altezza della nuova Passat PRO sono 5006/1850/1489 mm, con un passo di 2871 mm, rispetto al modello attuale, la lunghezza della vettura è aumentata di 58 mm, la larghezza della vettura è aumentata di 14 mm, la l'altezza della vettura è aumentata di 20 mm, e il passo rimane invariato, quindi lo spazio è decisamente più grande.

"Lo spazio per le gambe posteriori della nuova Passat PRO è decisamente esagerato"

"I sedili posteriori hanno i poggiatesta"

"Lo spazio nel bagagliaio della nuova Passat PRO"

La cosa più impressionante è l'ultima fila della nuova Passat PRO, in prima fila può ospitare un guidatore alto 1 metro e 8, mentre nell'ultima fila c'è ancora uno spazio esagerato per le gambe, sovvertendo la percezione di una vettura di taglia media. auto. Questa volta la Volkswagen è molto attenta anche alla fila posteriore, la seconda fila di sedili può essere regolata elettricamente con l'inclinazione dello schienale, i sedili hanno funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio, e ci sono i poggiatesta audio (l'intera vettura ha 16 altoparlanti Harman Kardon audio), il parasole per la privacy della seconda fila, il sedile del passeggero fornisce il pulsante Boss, il sedile con sensazione di nuvola all'interno dell'aumento dell'imbottitura in spugna da 10 mm, più morbida. La configurazione della seconda fila, oltre al frigorifero con schermo posteriore, non è inferiore alla fila posteriore degli attuali modelli della serie Huawei. Inoltre, anche lo spazio del bagagliaio della nuova Passat PRO sorprende, soprattutto per la sua altezza e profondità longitudinale, ben oltre la tradizionale berlina.

"Nuova plancia Passat PRO"

"La nuova Passat PRO supporta un'ampia gamma di connettività di telefoni cellulari"

"La nuova Passat PRO ha un'interfaccia menu semplice"

"Il nuovo schermo per l'intrattenimento dei passeggeri della Passat PRO"

"La nuova Passat PRO è dotata di audio Harman Kardon con 16 altoparlanti"

Anche la prima fila è altrettanto lussuosa, tenendo pienamente conto delle esigenze dei giovani consumatori della prima fila. La memoria principale del sedile del conducente, il riscaldamento del volante, il riscaldamento del sedile anteriore, la ventilazione e il massaggio non sono assenti, il centro della prima fila è dotato di uno schermo di controllo centrale mobile da 15 pollici, risoluzione 2K ad alta definizione, dotato di un Qualcomm Il chip Snapdragon 8155, sebbene l'esperienza della macchina per auto non sia ancora di alto livello come quella del marchio cinese, supporta una varietà di interconnessioni per auto come CarPlay, CarLife, HiCar, ecc. Le caratteristiche pratiche non sono male. , così come l'ecologia dell'auto Tencent, ecc., gli attributi pratici non sono male. Allo stesso tempo, il lato passeggero offre anche uno schermo di intrattenimento da 11,6 pollici, che supporta il controllo dei gesti, per soddisfare le esigenze di intrattenimento dei passeggeri che viaggiano a lunga distanza. Il conducente ha un quadro strumenti LCD completo da 10,3 pollici oltre al sistema di visualizzazione flat view w-HUD, che visualizza informazioni quali velocità, navigazione, assistenza alla guida, modalità neve e avvisi. Il quadro strumenti LCD consente anche la navigazione live AR.

"La nuova Passat PRO utilizza il bianco come colore principale degli interni"

Anche gli interni sono colorati in modo audace, con una combinazione di colori blu e bianco a cui non avresti pensato in passato. Non è assente nemmeno l'illuminazione ambientale, che supporta 30 colori e consente di impostare 5 modalità preimpostate: Rilassante, Piacevole, Fluida, Entusiasta e Tranquilla.

La nuova Passat PRO è inoltre dotata dell'IQ.Pilot Smart Driving System, un sistema sviluppato da DJI che consente il cambio di corsia (cambiare corsia automaticamente premendo l'indicatore di direzione), l'elusione intelligente degli ostacoli (riconoscimento di coni, corsie di marea), il monitoraggio automatico e parcheggio automatico e parcheggio con memoria.

Potenza, la nuova Passat PRO è ancora equipaggiata con il motore turbocompresso ad alta potenza EA888 2.0T di terza generazione, con una potenza massima di 220 CV (162 kW), coppia massima di 350 Nm, accelerazione 0-100 km/h di 7,6 secondi e un consumo complessivo di carburante di 6,87 l/100 km, abbinato al cambio a doppia frizione a bagno d'olio DQ381 DSG a sette marce. Il livello di potenza è ancora lo stesso sistema familiare, coerente con la precedente generazione di modelli Passat di fascia alta.

『Mappa delle dichiarazioni della Nuova Passat EXECUTIVE, i poggiatesta posteriori sono più larghi e più lussuosi』

Ho anche consultato le vendite allo stand VW sul sito e mi ha detto che la nuova Passat PRO sarà venduta nello stesso padiglione dell'attuale Passat, quindi il prezzo sarà più alto dell'attuale Passat, e immagino che il suo prezzo iniziale sarà superiore a 200.000 RMB. Le vendite confermano anche che seguirà una versione a quattro posti più premium della Passat. La Passat EXECUTIVE è stata vista in precedenti documenti MIIT, ed è chiaro dal lunotto posteriore che l'auto avrà due sedili più lussuosi nella parte posteriore, o almeno avrà poggiatesta notevolmente più larghi rispetto al modello attuale, e immagino che può presentare lo stesso tipo di lussuosi posti a sedere individuali che si trovano nei monovolume. Quindi la nuova Passat potrebbe avere grandi assi nella manica da seguire. Dopotutto, SAIC Volkswagen ha più esperienza nell’innovazione in stile cinese e, in futuro, formerà una linea di prodotti Passat, Passat PRO e Passat EXECUTIVE, con una copertura dei prezzi più ampia per soddisfare molteplici esigenze.

● Conclusione:

Sebbene il Chengdu Auto Show non sia uno dei più grandi saloni automobilistici della Cina, Chengdu è la città con il maggior numero di automobili in Cina e ha una grande influenza nella Cina occidentale. BMW e Volkswagen sono ben consapevoli dell'importanza di questo mercato e hanno lanciato al salone diversi nuovi modelli di peso massimo, il che dimostra che i due marchi attribuiscono grande importanza al mercato interno e non perderanno nessuna occasione per presentare i loro prodotti.

Che si tratti di BMW o Volkswagen, i nuovi prodotti hanno fatto passi da gigante, dimostrando pienamente un'innovazione cinese senza precedenti. Questo è solo l'inizio del cambiamento dei due marchi, insieme al lancio dei modelli BMW di nuova generazione, nonché dei modelli personalizzati Volkswagen Anhui per il mercato cinese, la strada della cinesizzazione dei due marchi verrà ulteriormente rivelata.

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