China Audi Automotive produttore, fornitore, fabbrica

Nei giorni scorsi, la casa automobilistica francese Renault Group ha pubblicato nuovi annunci di cooperazione, che coprono vari settori come l’energia termica, l’elettricità e i servizi pubblici. La Renault si pone una condizione: per avere successo, deve collaborare con le aziende cinesi.

È stata rilasciata l'immagine ufficiale della versione Chery Tiggo 7 HE e la nuova vettura sarà quotata in commercio il 1° novembre. Il nuovo modello adotta un nuovo stile di design ed è dotato di sistema di trazione integrale. La nuova versione plus e la versione ad alta energia verranno elencate contemporaneamente il 1° novembre.

Il 2 dicembre 2024, abbiamo appreso dal funzionario AVATR che il suo SUV di medie e grandi dimensioni, il nuovo AVATR 11, è stato lanciato ufficialmente, come modello modificato, ha lanciato una versione elettrica pura e una versione ad autonomia estesa, per un totale di 5 modelli di configurazione.

Pochi giorni fa, abbiamo appreso da fonti ufficiali che i nuovi L6 EM-i e L7 EM-i hanno iniziato i preparativi per la produzione e sono programmati per l'apertura per la prevendita intorno al Festival di Primavera e l'arrivo nei concessionari in Gennaio.

Questa collaborazione ruota attorno ai prodotti diversificati della piattaforma di pilotaggio intelligente di nuova generazione di Hyundai Motor Group, con l'obiettivo di rafforzare la competitività completa di Hyundai e la scala commerciale nei mercati cinesi e globali condividendo risorse vantaggiose. Fai avanzare efficacemente l'implementazione della strategia SDV (veicolo definito dal software) di Hyundai. Inoltre, la collaborazione si estenderà alla profonda cooperazione per la ricerca di academia industriale. Attraverso partenariati universitari industriali e orientati ai servizi, le tre parti condivideranno l'industria, il mercato e le informazioni tecnologiche all'avanguardia, integreranno ulteriormente le risorse della catena industriale, scatenano il potenziale di innovazione sinergica e guideranno la rapida iterazione e commercializzazione di tecnologie di veicoli intelligenti.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.