China Automobile BMW ix produttore, fornitore, fabbrica

Il 1° agosto, Gu Huinan, il brand manager di Hyper, ha annunciato che la versione estera di Hyper SSR, la prima supercar prodotta in serie in Cina, è ufficialmente uscita dalla catena di montaggio. Da allora, le supercar cinesi hanno raggiunto la loro prima esportazione di massa, e i marchi automobilistici cinesi hanno fatto ancora una volta un passo avanti verso il mondo, scrivendo un’altra pietra miliare nella storia dello sviluppo automobilistico cinese.

Recentemente, la Chery Tiggo 7 Sport Edition è stata esposta sui social media. A giudicare dallo sfondo e dalla posizione della foto reale, sembra che la nuova vettura abbia iniziato ad arrivare ai concessionari in lotti. Allo stesso tempo, viene rivelato che la nuova vettura sarà lanciata a settembre. In precedenza, si sospettava che la Tiggo 7 Sport Edition fosse stata svelata pubblicamente durante un evento locale e la sua parte anteriore somigliasse a un modello Land Rover.

Salone dell'auto di Guangzhou 2024: il modello d'élite puramente elettrico Deepal SL03 debutta il 14 novembre 2024, la nuova autonomia di 530 km, supporta la ricarica 3C, il prezzo di ingresso della versione elettrica pura scende:

Il nuovo modello adotta un nuovo stile di design, A prima vista, la sensazione è molto carina e adorabile, l'intero design è molto arrotondato, nessuna aggressività, questo è anche molto coerente con il suo concetto di pappagallo.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.