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Due note case automobilistiche giapponesi, Suzuki e Subaru, hanno recentemente annunciato la chiusura totale dei loro impianti di produzione, una decisione che ha attirato l'attenzione generale dell'industria e del mercato.

La ricarica rapida e frequente dei veicoli elettrici può portare all’invecchiamento della batteria. Sulla base di esperimenti di laboratorio e di una conoscenza approfondita dell’invecchiamento delle batterie agli ioni di litio, gli scienziati sanno da tempo che la ricarica frequente ad alta tensione accelera il degrado della batteria e la perdita di autonomia. Ma come tradurre la scienza di laboratorio in pacchi batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici?

Essendo la più grande potenza manifatturiera del mondo, la Cina si sta rapidamente rivolgendo all’energia verde e pulita. Recenti rapporti sull’energia mostrano che il Paese è impegnato a implementare l’energia solare ed eolica e si prevede che raggiungerà i suoi obiettivi di energia pulita per il 2030 entro la fine di questo mese.

Il Chengdu Auto Show 2024 sta per iniziare. Il cannone fuoristrada Great Wall 2.4T è apparso nella sala espositiva. Questa vettura verrà lanciata ufficialmente durante questo salone dell'auto. La nuova vettura è stata pre-venduta in precedenza, con un totale di 2 modelli lanciati, con una fascia di prezzo di prevendita compresa tra $ 23.350 e $ 24.649. Il funzionario ha inoltre annunciato vantaggi a tempo limitato, tra cui uno sconto limitato di 10.000 yuan, un sussidio per la sostituzione di 1.298 dollari e una garanzia a vita per il motore e il cambio (per il primo proprietario). I vantaggi a tempo limitato termineranno il 30 agosto.

Se vuoi dire quale sia il modello più in voga oggi, è anche un SUV se guardi il mondo! Secondo una nuova analisi dell’Agenzia internazionale per l’energia, i SUV hanno rappresentato il 48% delle vendite globali di automobili nel 2023, il che significa che quasi un’auto su due venduta è un SUV. In Cina, le vendite di auto nel gennaio di quest'anno sono state di circa 2,439 milioni di unità, di cui 1,149 milioni di SUV, anch'essi superiori al 47%. Ai cinesi piacciono così tanto i SUV, quindi quando è nato il primo SUV? Oggi esploriamo la storia dei SUV in Cina.

Hongqi HS5 è il primo SUV di lusso di classe B del marchio Hongqi. Il lancio ufficiale avverrà il 5 novembre.