China Automobilistico a trazione integrale produttore, fornitore, fabbrica

Come primo prodotto di Xiaomi, l'SU7 si posiziona come una berlina sportiva con esterni sportivi e interni altamente tecnologici. La versione monomotore ha 299 cavalli, mentre la versione bimotore ha 673 cavalli, con un'autonomia di 668-800 km. Ecco un riepilogo delle caratteristiche dell'SU7:

Secondo Bloomberg, il Giappone ha annunciato una moratoria sulla consegna e sulla vendita di sei veicoli attualmente sul mercato, inclusi tre modelli Toyota, aggravando ulteriormente uno scandalo sulla sicurezza che coinvolge alcune delle principali case automobilistiche del mondo.

Yu7 di Xiaomi sfoggia uno stile interno più sportivo rispetto alla SU7 di Xiaomi, e la schermata di proiezione panoramica della nuova auto è stata rivelata per la prima volta, secondo le foto pubblicate online. La nuova auto dovrebbe vendere tra 300.000 e 400.000 yuan e sarà in vendita a giugno e luglio 2025.

Il 25 febbraio, abbiamo ottenuto le immagini ufficiali del Byd Qin L Ev, una berlina di medie dimensioni della formazione di BYD. Il nuovo veicolo è costruito su E-Platform 3.0 EVO e viene fornito di serie con Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Intelligent Driving Triple Camera Edition (DiPilot100) su tutti i modelli.

La gamma Lexus RZ allelettrica offre tre configurazioni distinte su misura per bilanciare le prestazioni e l'efficienza: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: sistema AWD a doppio motore Potenza di picco: 300 kW (402 CV) Accelerazione: 0–100 km/h in 4,4 secondi Batteria e gamma: batteria da 77 kWh con un intervallo di 450 km (ciclo CLTC), dando la priorità alla manipolazione dinamica.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.