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Due note case automobilistiche giapponesi, Suzuki e Subaru, hanno recentemente annunciato la chiusura totale dei loro impianti di produzione, una decisione che ha attirato l'attenzione generale dell'industria e del mercato.

Il 24 ottobre abbiamo appreso dal funzionario che la versione di produzione dello Xiaomi SU7 Ultra sarà rilasciata ufficialmente il 29 ottobre 2024. Le prenotazioni sono state avviate e puoi scegliere i negozi Xiaomi per fare un'esperienza. La versione di produzione dello Xiaomi SU7 Ultra si basa sull'SU7 e, rispetto al prototipo dell'auto rilasciato in precedenza, la forma complessiva ridurrà parte del design da corsa.

La nuova auto adotta un corpo portante carico, è posizionata come un piccolo SUV elettrico puro, è dotata di batterie al fosfato di ferro al litio e ha una potenza di picco di 135 kW per il motore di trasmissione. Secondo le notizie precedenti, l'auto è internamente nominata in codice S32 e dovrebbe essere prodotta sulla piattaforma di architettura quantistica 3 e dovrebbe essere lanciata ufficialmente nel secondo trimestre di quest'anno.

Il 28 febbraio, abbiamo appreso dalle fonti ufficiali che la vista più alta del primo SUV elettrico di Li Xiang, il Li Xiang i8 (parametri | prezzi), è stata pubblicata ufficialmente. Il veicolo è posizionato come un SUV a sei posti grandi elettrici puro. Il colore del corpo nell'immagine ufficiale ricorda il grigio degli elefanti ma con alcune differenze, ed è incerto se si tratti di un nuovo colore per l'i8. Inoltre, il veicolo sarà dotato di nuovi sedili, con cambiamenti nel modello di cucitura.

La gamma Lexus RZ allelettrica offre tre configurazioni distinte su misura per bilanciare le prestazioni e l'efficienza: RZ 550E F Sport Performance Powertrain: sistema AWD a doppio motore Potenza di picco: 300 kW (402 CV) Accelerazione: 0–100 km/h in 4,4 secondi Batteria e gamma: batteria da 77 kWh con un intervallo di 450 km (ciclo CLTC), dando la priorità alla manipolazione dinamica.

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.