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Il 27 maggio, Avatr ha rilasciato ufficialmente il suo nuovo SUV di medie dimensioni: Avatr 07 altre immagini ufficiali. Resta inteso che Avatr 07 è la terza vettura di produzione con Avatr Technology, posizionandosi come un SUV di medie dimensioni. Rispetto ad Avatr 11 e Avatr 12, la nuova auto avrà due forme di potenza: una versione a autonomia estesa e una versione puramente elettrica. Si prevede che il suo prezzo sarà compreso tra $ 35.714 e $ 50.000. Al momento, il MIIT ha completato la dichiarazione e sarà quotato al più presto nel terzo trimestre.

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Oggi voglio parlarvi di un argomento caldo di recente nel circolo automobilistico: il BYD Seal EV 2025. Questa macchina è la nuova preferita di BYD. Ho sentito che non solo offre una ricarica rapida ad alta tensione da 800 V, ma è anche dotato di radar laser e il prezzo di partenza potrebbe essere inferiore a $ 28050!

Il 21 agosto è stata lanciata ufficialmente la Royal Theatre Edition dei modelli AVATR 11/12, al prezzo di $ 63.380. Il nuovo modello sarà anche il nuovo modello top di gamma di AVATR 11 e AVATR 12. Il veicolo aggiungerà una serie di dettagli esterni e configurazioni interne esclusive.

A dicembre abbiamo ottenuto i disegni ufficiali del suo nuovo modello di camioncino: Rado King Kong dal Geely Radar ufficiale. La nuova vettura è stata precedentemente aperta per ordine cieco. Allo stesso tempo, l'auto verrà lanciata ufficialmente il 23 dicembre.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.