China Veicolo a assistenza elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente abbiamo ottenuto dai canali pertinenti il ​​video di prova del veicolo da caccia Nezha ST. La nuova vettura si posiziona come vettura elettrica pura di medie e grandi dimensioni ed è il primo modello costruito sulla piattaforma Shanhai 2.0.

Al giorno d’oggi, la nuova energia è la corrente principale dell’industria automobilistica. La costruzione delle infrastrutture di ricarica in tutto il Paese sta diventando sempre più completa e i veicoli elettrici puri stanno diventando sempre più popolari tra i consumatori del mercato.

Il 1° agosto, Gu Huinan, il brand manager di Hyper, ha annunciato che la versione estera di Hyper SSR, la prima supercar prodotta in serie in Cina, è ufficialmente uscita dalla catena di montaggio. Da allora, le supercar cinesi hanno raggiunto la loro prima esportazione di massa, e i marchi automobilistici cinesi hanno fatto ancora una volta un passo avanti verso il mondo, scrivendo un’altra pietra miliare nella storia dello sviluppo automobilistico cinese.

Pochi giorni fa, la nuova Genesis GV70 ha ufficialmente aperto la prevendita, con un prezzo di prevendita della versione di lusso di $ 41.971 e della versione di punta di $ 56.056. Per riferimento, il prezzo guida ufficiale dell'attuale GV70 è di $ 46.450-$ 57.154 e sembra che il nuovo modello sia più interessante in termini di prezzo.

Il 18 novembre 2024, Chery ha annunciato ufficialmente il lancio ufficiale del suo modello di resistenza ultra lunga Fengyun T9. Non ci sono grandi cambiamenti nell'aspetto e negli interni della nuova vettura, ma il sistema di trasmissione di potenza sarà aggiornato da un cambio a velocità singola DHT a una trasmissione speciale ibrida DHT a 3 velocità ed è dotato di un pacco batterie al litio ferro fosfato da 34,46 kWh e la durata pura della batteria può raggiungere i 210 chilometri in condizioni CLTC.

Ricordiamo che prima degli anni '70, i produttori di automobili costruivano le loro auto più grandi, sia in termini di dimensioni che di cilindrata, per paura che la gente dicesse che erano piccole. Successivamente si sono verificate diverse crisi petrolifere, anche l'ambiente stradale è sempre più affollato, l'auto nel complesso è diventata più piccola. Tuttavia, negli ultimi anni, con la domanda di acquisto di automobili e i cambiamenti sotto forma di energia, l’auto è diventata sempre più grande. La berlina lunga cinque metri è una serie di un gran numero di SUV, monovolume è una grande vita. Ma le dimensioni dell'auto, le dimensioni della strada non possono mai tornare indietro, quindi le curve e il parcheggio laterale sono diventati un problema. Per colpire direttamente i consumatori su questo punto dolente, qualche tempo fa l'inserimento della modalità granchio Denza Z9GT come fulcro pubblicitario per il prodotto, molti appassionati di auto meno esperti pensano che questa funzione sia troppo interessante, è la più grande automobile del 21° secolo invenzione! Ma è stato davvero inventato nel 21° secolo? Non necessariamente!