China Monovolume elettrico produttore, fornitore, fabbrica

La nuova vettura è costruita su una nuova piattaforma. Sarà disponibile in futuro in 5 colori esterni + 2 colori interni (nero calmo e bianco elegante) e sarà lanciato ad aprile. Vale la pena ricordare che la Baojun Yue attualmente in vendita ha solo una versione a tre porte.

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Mentre sempre più aziende cinesi produttrici di automobili a nuova energia espandono il loro mercato in Europa, veicoli elettrici avanzati ed economici provenienti dalla Cina stanno entrando in Europa, e il presidente dell’Unione Europea Von der Leyen ha affermato che l’Unione Europea è pronta a imporre tariffe punitive sulle importazioni di automobili cinesi.

Salone dell'auto di Guangzhou 2024: il modello d'élite puramente elettrico Deepal SL03 debutta il 14 novembre 2024, la nuova autonomia di 530 km, supporta la ricarica 3C, il prezzo di ingresso della versione elettrica pura scende:

La GAC ​​Toyota 2024 Guangzhou Marathon è iniziata l'8 dicembre. Il nuovissimo SUV elettrico puro intelligente Bozhi 3X è servito come auto pilota dell'evento ed è apparso sulla pista della maratona con decine di migliaia di corridori, che è stata anche la prima volta che Guangma ha utilizzato un'intera scena intelligente di fascia alta. guidare un'auto pilota, introducendo nell'evento nuovi elementi di tecnologia intelligente lungimirante. GAC Toyota ha anche annunciato che d'ora in poi il Bozhi 3X lancerà ufficialmente gli ordini online, accettando le prenotazioni dei consumatori, e la nuova stella di Zhidian ha iniziato alla grande.

La pressione per ridurre i costi, aumentare la sicurezza e rispettare i tempi di consegna è incessante nel mondo dei veicoli commerciali. Per anni ci siamo affidati all’intuizione e ai registri manuali, ma mancavano sempre i dati. Ciò è cambiato quando abbiamo integrato la telematica EXV nelle nostre operazioni.