China Auto elettrica Toyota produttore, fornitore, fabbrica

Il 4 agosto, Zhu Huarong, presidente di Changan Automobile, ha affermato che la versione ad autonomia estesa di AVATR 11 e AVATR 12 sarà lanciata ufficialmente a settembre. Parallelamente, a settembre verranno lanciate anche le versioni a autonomia estesa e puramente elettrica di AVATR 07.

Recentemente, il Dr. Zhu Ling, Vice Presidente di ZEEKR Intelligent Technology, ha rilasciato le ultime immagini ufficiali ad alta definizione di ZEEKR 7X su piattaforme social, inclusi quattro colori: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey e Polar Night Black. L'auto è costruita sulla vasta architettura SEA, l'intera serie adotta una piattaforma ad alta tensione da 800 V, è posizionata come SUV di medie dimensioni a cinque posti e fornisce versioni a trazione posteriore/quattro ruote motrici.

Nuovo modello posizionato come un piccolo SUV, è una versione modificata del Binyue Cool, principalmente aggiornato all'esterno e all'interno.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del Li L9, creando concorrenza diretta.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Byd Qin L Ev dovrebbe lanciare il 12 marzo. Il nuovo veicolo è posizionato come una berlina di medie dimensioni elettriche pura e sarà venduto attraverso la rete della dinastia di BYD. Secondo le informazioni precedenti, la nuova auto è costruita su E-Platform 3.0 EVO e viene fornita di serie con la Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DiPilot 100) attraverso l'intera gamma. Presenterà anche un sistema di trazione posteriore a motore montato sul retro, con un intervallo di 545 chilometri.

Questa collaborazione ruota attorno ai prodotti diversificati della piattaforma di pilotaggio intelligente di nuova generazione di Hyundai Motor Group, con l'obiettivo di rafforzare la competitività completa di Hyundai e la scala commerciale nei mercati cinesi e globali condividendo risorse vantaggiose. Fai avanzare efficacemente l'implementazione della strategia SDV (veicolo definito dal software) di Hyundai. Inoltre, la collaborazione si estenderà alla profonda cooperazione per la ricerca di academia industriale. Attraverso partenariati universitari industriali e orientati ai servizi, le tre parti condivideranno l'industria, il mercato e le informazioni tecnologiche all'avanguardia, integreranno ulteriormente le risorse della catena industriale, scatenano il potenziale di innovazione sinergica e guideranno la rapida iterazione e commercializzazione di tecnologie di veicoli intelligenti.