China Automobile estensibile produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, abbiamo ottenuto una serie di foto spia di prova della versione di produzione di massa dell'Hongqi E009 da canali pertinenti. Questa vettura è posizionata come una berlina elettrica pura di medie dimensioni e la versione concept è stata svelata al Salone dell'Auto di Pechino. Il nuovo veicolo sarà progettato e costruito sulla base della piattaforma elettrica pura HME di Hongqi e dovrebbe entrare in produzione nell’ottobre 2025.

Secondo i resoconti dei media, l'Audi A5L che FAW Audi sta per presentare, che è il successore dell'attuale A4L, diventerà il primo modello dotato della soluzione di guida intelligente di Huawei e dovrebbe debuttare quest'anno al Guangzhou Auto Show e essere lanciato sul mercato a metà del 2025.

"Casa in Cina" è lo slogan di sviluppo della BMW in Cina, il che significa che la BMW vuole leggere la Cina, capire la Cina e mettere radici in Cina; Anche il Gruppo Volkswagen, che condivide lo stesso concetto di sviluppo, ha lo slogan “In Cina, per la Cina, a dimostrazione della determinazione di Volkswagen a cambiare per la Cina”. Al Chengdu Auto Show del 2024, entrambi i marchi hanno portato i loro nuovissimi prodotti, che sono cambiati radicalmente rispetto al passato e sono addirittura sorprendenti. Questa volta, abbiamo potuto sperimentare da vicino i nuovi prodotti al Chengdu Auto Show e chiacchierare con lo staff dello stand per comprendere più a fondo le innovazioni in stile cinese del marchio straniero.

All'Expo internazionale dei trasporti di Hannover del 2024 in Germania, il BYD E-VALI ha fatto la sua prima mondiale, un veicolo commerciale leggero puramente elettrico. Il BYD E-VALI è un veicolo commerciale leggero elettrico puro da 3,5 tonnellate/4,25 tonnellate progettato per il mercato europeo per soddisfare le esigenze di consegna dell’ultimo miglio.

Il nuovo modello è dotato di motore a trazione posteriore con potenza massima di 200 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da 70,26 kWh, con un'autonomia CLTC di 650 km. Oltre ai nuovi modelli della versione elettrica pura, ha annunciato anche la versione a autonomia estesa che adotta il sistema di alimentazione a autonomia estesa da 1,5 T, l'autonomia elettrica pura fino a 235 km e un'autonomia completa che raggiunge 1.250 km.

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.