China Estensore automobilistico produttore, fornitore, fabbrica

Mentre sempre più aziende cinesi produttrici di automobili a nuova energia espandono il loro mercato in Europa, veicoli elettrici avanzati ed economici provenienti dalla Cina stanno entrando in Europa, e il presidente dell’Unione Europea Von der Leyen ha affermato che l’Unione Europea è pronta a imporre tariffe punitive sulle importazioni di automobili cinesi.

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Pochi giorni fa sono apparse su Internet un gruppo di foto spia che si sospetta siano la versione estesa dell'U8 (parametri | richiesta). Secondo le informazioni pertinenti, questa vettura potrebbe indebolire relativamente alcune funzioni fuoristrada e verrà utilizzata principalmente nelle città. In futuro farà concorrenza alla Range Rover Executive Extended Edition.

Alcuni giorni fa, abbiamo appreso dai funzionari di Avatr che Avatr 07 Pro+ sarà lanciato il 18 febbraio, il funzionario ha affermato che la nuova auto sarà dotata di un set completo di soluzioni di guida intelligenti di Huawei Qiankun, affaticamento a lunga distanza, difficoltà di parcheggio, E la congestione urbana può essere risolta, ma le differenze specifiche con l'attuale modello PRO non sono chiare e si prevede che la nuova configurazione dell'auto venga aggiornata.

Recentemente, Hyundai ha rilasciato ufficialmente le immagini ufficiali della versione Elantra N TCR. Il design complessivo della nuova vettura si ispira all'auto da corsa Elantra N TCR, incorporando un gran numero di elementi e design prestazionali in pista. In termini di potenza, monta ancora un motore 2.0T con una potenza massima di 276 cavalli. Secondo quanto riferito, questa versione sarà lanciata sul mercato canadese, offrendo un totale di 2 modelli con prezzi rispettivamente di 47.599 dollari canadesi e 49.199 dollari canadesi (equivalenti a circa 249.700 - 258.100 RMB).

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.