China Estensore automobilistico produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, il primo negozio BYD nella regione dei Caraibi è stato ufficialmente aperto a Port of Spain, la capitale di Trinidad e Tobago. All'evento hanno partecipato circa 200 persone, tra cui l'Ambasciatore della Repubblica Popolare Cinese a Trinidad e Tobago e il Ministro del Turismo, della Cultura e delle Arti di Trinidad e Tobago, Mitchell.

Qualche giorno fa abbiamo ottenuto dalla piattaforma Internet una serie di immagini reali della Denza Z9 GT in versione Darth Vader. Questa vettura realizza una trazione indipendente a tre motori ed è dotata della tecnologia di sterzo della ruota posteriore. Inoltre, Zhao Changjiang, direttore generale di Denza, che ha appena guidato il modello, ha affermato che a breve terrà una conferenza tecnica sulla Denza Z9 GT e contemporaneamente inizierà la prevendita.

Nel 2023, il settore automobilistico cinese esporta 4,91 milioni di veicoli, diventando per la prima volta il più grande esportatore mondiale. Tra questi, i veicoli a nuova energia vengono esportati per 1,203 milioni. È iniziata l’era della grande navigazione, che nasconde strane e ardue storie di lotta. Questa serie di articoli documenta principalmente il modo in cui le aziende automobilistiche cinesi si recano all’estero per trovare nuove opportunità nel nuovo modello dell’industria automobilistica globale elettrica e intelligente.

Recentemente è iniziata ufficialmente la prevendita dell'auto da caccia NETA S sotto la NETA Auto. Il nuovo veicolo ha lanciato 3 modelli di gamma estesa, con un prezzo di prevendita compreso tra $ 24.902 e $ 29.843. Essendo la versione da caccia della NETA S (panoramic view car), la nuova vettura è ancora posizionata come un'auto di medie e grandi dimensioni, costruita sull'architettura della piattaforma Shanhai 2.0. Il modello in prevendita questa volta utilizza un sistema di alimentazione ad autonomia estesa e in futuro verrà lanciata una versione puramente elettrica. È stato riferito che la nuova vettura verrà lanciata ufficialmente nel mese di agosto e la consegna di massa inizierà a settembre.

Ricordiamo che prima degli anni '70, i produttori di automobili costruivano le loro auto più grandi, sia in termini di dimensioni che di cilindrata, per paura che la gente dicesse che erano piccole. Successivamente si sono verificate diverse crisi petrolifere, anche l'ambiente stradale è sempre più affollato, l'auto nel complesso è diventata più piccola. Tuttavia, negli ultimi anni, con la domanda di acquisto di automobili e i cambiamenti sotto forma di energia, l’auto è diventata sempre più grande. La berlina lunga cinque metri è una serie di un gran numero di SUV, monovolume è una grande vita. Ma le dimensioni dell'auto, le dimensioni della strada non possono mai tornare indietro, quindi le curve e il parcheggio laterale sono diventati un problema. Per colpire direttamente i consumatori su questo punto dolente, qualche tempo fa l'inserimento della modalità granchio Denza Z9GT come fulcro pubblicitario per il prodotto, molti appassionati di auto meno esperti pensano che questa funzione sia troppo interessante, è la più grande automobile del 21° secolo invenzione! Ma è stato davvero inventato nel 21° secolo? Non necessariamente!

Di recente, Volvo ha rilasciato ufficialmente le ultime immagini teaser dell'EX60, rivelando alcuni dettagli della parte posteriore del veicolo. La nuova auto è posizionata come un SUV di medie dimensioni, costruito sulla nuovissima piattaforma interamente elettrica Spa3 EV, ed è destinata a essere lanciata nel 2026. Inoltre, dopo che Ex60 colpisce il mercato, l'XC60 continuerà a essere venduto.