China Mercedes EQC berlina produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, il Gruppo Volkswagen ha annunciato ufficialmente che investirà 2,5 miliardi di euro per espandere ulteriormente il proprio centro di produzione e innovazione a Hefei, rafforzare le capacità locali di ricerca e sviluppo e accelerare la produzione di due modelli elettrici intelligenti del marchio Volkswagen sviluppati congiuntamente dal gruppo e Xpeng. Motori.

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Come modello sostitutivo dell'attuale modello dell'attuale Tayron, è costruito sul MOB evo. Il passo è più lungo di 60 mm rispetto al modello attuale, raggiungendo i 2.791 mm. Come modello globale, sul mercato europeo si chiama Tayron invece di Tiguan Allspace. E sarà lanciato come Tiguan nel mercato nordamericano.

La nuova vettura è stata lanciata ufficialmente al Guangzhou Auto Show 2024.
Ha due versioni: carica completa e ibrida plug-in, con un totale di 5 tipi. Si posiziona come veicolo di medie e grandi dimensioni.

30 novembre, anteprima ufficiale dell'auto Peng 1 dicembre lancerà la versione Peng X9 a 8 posti, in attesa di un giorno pensavo davvero alla versione a 8 posti, non pensavo che la cosiddetta 'versione a 8 posti' fosse l'aggiornamento del sedile del passeggero. 1 dicembre, l'annuncio ufficiale dell'auto Peng, sarà l'aggiornamento del sedile del passeggero Peng X9, 'l'hardware può anche OTA'. L'hardware può anche essere OTA'. Prima dell'aggiornamento, il sedile del passeggero di Xiaopeng X9 è dotato di regolazione elettrica a 4 vie; dopo l'aggiornamento, il sedile del passeggero di Xiaopeng X9 diventa regolazione elettrica a 12 vie, nuova regolazione in 2 direzioni dell'altezza del sedile, regolazione a 2 vie dell'angolo di inclinazione del cuscino, supporto lombare a 4 vie del sedile e nuovo massaggio a 10 punti del sedile.

Nel 2025, secondo il nuovo piano del veicolo, la sua rete di dinastia è destinata a accogliere un SUV di punta dei pesi massimi, il Tang L. come "versione aggiornata" dell'attuale modello Tang, Tang L non è solo una semplice iterazione ma una completa revisione in termini di dimensioni, tecnologia e lusso. Questo nuovo fiore all'occhiello mira a competere con modelli come Li Auto L6 e AITO M7. Ci immergiamo in profondità nella progettazione, alle prestazioni e alle configurazioni intelligenti di questo nuovo modello atteso.