China Il camion della nuova energia produttore, fornitore, fabbrica

I quattro processi principali della produzione automobilistica sono stampaggio, saldatura, verniciatura e assemblaggio finale.

Recentemente, Zhao Changjiang, direttore generale della divisione vendite di DENZA, ha dichiarato sui suoi social media che tutti sono invitati a votare per il nome della berlina DENZAZ9GT, tra cui nomi tra cui "DENZAZ9" e "DENZAZ9L".

Nel 2023, BYD è entrata per la prima volta tra le prime 10 case automobilistiche del mondo con un record di vendite di 3,02 milioni di unità ed è anche oggi leader globale nei veicoli a nuova energia.

L’Unione Europea ha annunciato che imporrà una tariffa massima del 38,1% sui veicoli elettrici importati dalla Cina e il presidente polacco Duda ha visitato la Cina. Cosa stai facendo qui? Parliamo dell'introduzione delle linee di produzione cinesi di veicoli elettrici. Duda ha visitato personalmente la fabbrica di Geely e ha voluto invitare Geely a costruire una fabbrica in Polonia. Perché Geely?

Il 4 agosto, Zhu Huarong, presidente di Changan Automobile, ha affermato che la versione ad autonomia estesa di AVATR 11 e AVATR 12 sarà lanciata ufficialmente a settembre. Parallelamente, a settembre verranno lanciate anche le versioni a autonomia estesa e puramente elettrica di AVATR 07.

Se vuoi dire quale sia il modello più in voga oggi, è anche un SUV se guardi il mondo! Secondo una nuova analisi dell’Agenzia internazionale per l’energia, i SUV hanno rappresentato il 48% delle vendite globali di automobili nel 2023, il che significa che quasi un’auto su due venduta è un SUV. In Cina, le vendite di auto nel gennaio di quest'anno sono state di circa 2,439 milioni di unità, di cui 1,149 milioni di SUV, anch'essi superiori al 47%. Ai cinesi piacciono così tanto i SUV, quindi quando è nato il primo SUV? Oggi esploriamo la storia dei SUV in Cina.