China Allion Auto produttore, fornitore, fabbrica

BYD può competere con Toyota nel suo mercato interno? Secondo gli ultimi dati di vendita, la quota di mercato di BYD nel mercato giapponese dei veicoli elettrici è vicina al 3% nella prima metà del 2024. Ciò nonostante l'azienda abbia lanciato il suo primo veicolo elettrico nella regione proprio l'anno scorso.

La GAC ​​Toyota 2024 Guangzhou Marathon è iniziata l'8 dicembre. Il nuovissimo SUV elettrico puro intelligente Bozhi 3X è servito come auto pilota dell'evento ed è apparso sulla pista della maratona con decine di migliaia di corridori, che è stata anche la prima volta che Guangma ha utilizzato un'intera scena intelligente di fascia alta. guidare un'auto pilota, introducendo nell'evento nuovi elementi di tecnologia intelligente lungimirante. GAC Toyota ha anche annunciato che d'ora in poi il Bozhi 3X lancerà ufficialmente gli ordini online, accettando le prenotazioni dei consumatori, e la nuova stella di Zhidian ha iniziato alla grande.

Nel 2025, secondo il nuovo piano del veicolo, la sua rete di dinastia è destinata a accogliere un SUV di punta dei pesi massimi, il Tang L. come "versione aggiornata" dell'attuale modello Tang, Tang L non è solo una semplice iterazione ma una completa revisione in termini di dimensioni, tecnologia e lusso. Questo nuovo fiore all'occhiello mira a competere con modelli come Li Auto L6 e AITO M7. Ci immergiamo in profondità nella progettazione, alle prestazioni e alle configurazioni intelligenti di questo nuovo modello atteso.

Il 24 febbraio, abbiamo appreso dal funzionario Changan Qiyuan che il loro SUV di dimensioni medio-grandi, il Qiyuan Q07, farà il suo debutto pubblico il 27 febbraio, con maggiori dettagli sul sistema di guida intelligente di Tianzhu da rivelare. Attualmente, è noto che il veicolo utilizza un modello di grande modello Tianzhu Ai end-to-end multimodale e un'architettura di comunicazione della rete ad anello centrale. Attraverso una formazione efficiente, comunicazioni ad alta velocità e aggiornamenti iterativi di OTA ad alta frequenza, raggiunge NOA a velocità completa e NOA end-to-end della città, offrendo agli utenti un'esperienza di guida intelligente avanzata. L'auto è costruita sulla nuovissima piattaforma tutta elettrica SDA ed è dotata della nuova tecnologia Smart Blue Whale.

Recentemente, Hyundai ha rilasciato ufficialmente le immagini ufficiali della versione Elantra N TCR. Il design complessivo della nuova vettura si ispira all'auto da corsa Elantra N TCR, incorporando un gran numero di elementi e design prestazionali in pista. In termini di potenza, monta ancora un motore 2.0T con una potenza massima di 276 cavalli. Secondo quanto riferito, questa versione sarà lanciata sul mercato canadese, offrendo un totale di 2 modelli con prezzi rispettivamente di 47.599 dollari canadesi e 49.199 dollari canadesi (equivalenti a circa 249.700 - 258.100 RMB).

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.