China Avalon produttore, fornitore, fabbrica

Secondo le notizie di AECOAUTO del 4 giugno, il Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo del Giappone ha riferito il 3 giugno che Toyota, Honda, Mazda, Yamaha e Suzuki avevano commesso una frode nella richiesta di certificazione di produzione di veicoli.

Il 4 agosto, Zhu Huarong, presidente di Changan Automobile, ha affermato che la versione ad autonomia estesa di AVATR 11 e AVATR 12 sarà lanciata ufficialmente a settembre. Parallelamente, a settembre verranno lanciate anche le versioni a autonomia estesa e puramente elettrica di AVATR 07.

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Qualche giorno fa, abbiamo appreso dal funzionario che il Light EV sarà lanciato il 14 febbraio. I preordini per il nuovo modello sono già iniziati. Questa auto è ufficialmente posizionata come un "veicolo di utilità elettrica pura", che supporta le funzioni di piegatura piatta di scarico e sedili e il layout dello spazio è molto flessibile.

Recentemente, le immagini ufficiali della Volvo ES90 (Parametri | Indagine) sono state trapelate e la nuova auto è destinata a fare il suo debutto il 5 marzo. L'ES90 condividerà l'architettura Spa2 con l'EX90, posizionandosi come una berlina elettrica pura di punta. Questo veicolo incarnerà il concetto di auto definite dal software, diventando il modello Volvo con la più forte potenza di calcolo del core fino ad oggi, con una gamma di guida che dovrebbe raggiungere i 700 km.

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.