Cina MONDO monovolume Produttore, fornitore, fabbrica

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Il 2 settembre è stata lanciata ufficialmente la KIA K5 del 2025, con un totale di 4 modelli, con un prezzo compreso tra $ 18.640 e $ 25.306. La nuova vettura è stata migliorata in termini di intelligenza, sicurezza e comfort, e la configurazione dell'attuale modello di fascia alta è stata ulteriormente decentralizzata.

Pochi giorni fa, abbiamo appreso da XPENG Huitian che XPENG Huitian ha firmato un contratto di prenotazione per 150 unità della prima macchina volante prodotta in serie "Land Aircraft Carrier", prenotata da Gaozhi Airlines e Aocheng Airlines, e la società creerà un'esperienza di prodotto di "volo sicuro, volo libero e volo libero" per gli utenti di auto volanti nella provincia di Zhejiang in futuro.

Il mercato delle auto nuove è un po’ abbagliante questa settimana. Sono state lanciate cinque nuove vetture, tra cui la Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, il nuovo BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, il nuovo Asia Dragon di FAW Toyota e Xingtu 2025 Lingyun. Alcuni sono per uso domestico e altri per uscire. Sono molto accattivanti. Vedi quale ti piace.

A proposito di Lotus, a chi pensi per primo? È la leggera e agile Elise o la Evora più simile a una supercar? Con l’avvento dell’era dell’elettrificazione, il rombo del motore è scomparso e ora abbiamo la nuova supercar elettrica della Lotus: EMEYA, secondo le informazioni attualmente disponibili, la nuova vettura sarà messa in produzione il prossimo anno. EMEYA R+ è una versione ad alte prestazioni di questa vettura.

Il mese scorso è stato istituito il 4 Year IM, in attesa finalmente del suo “momento clou”. A quel tempo, IM L6 Alla conferenza stampa pre-vendita, il CEO congiunto di IM, Liu Tao, sembrava imitare le routine di marketing dell'industria della telefonia mobile, inscenando un completo dramma di "benchmarking" delle aziende rivali e ripetutamente ridicolizzando Xiaomi: "C'è nessuna vera intelligenza", "Il design si basa sull'imitazione".