China auto e-tron produttore, fornitore, fabbrica

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Recenti rapporti di settore indicano che le case automobilistiche cinesi si stanno espandendo nei mercati extraeuropei, in particolare in Brasile, nel contesto di un’indagine antisovvenzioni dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, che secondo i dati ha superato il Belgio come principale destinazione delle esportazioni cinesi di veicoli elettrici a combustione interna.

Pochi giorni fa, durante l'incontro di comunicazione successivo al lancio del Lynk & Co Z10, abbiamo appreso dal funzionario che il Lynk & Co Z20 sarà il primo ad essere rilasciato in Europa ad ottobre, denominato Z02 oltreoceano, e si prevede che sarà presentato in Cina durante il Guangzhou Auto Show.

GAC Trumpchi monovolume medio e grande - La versione E9 a ricarica super rapida viene lanciata il 12 novembre 2024. Si rileva che l'auto si carica all'80% in 8 minuti, ottimizzando notevolmente i tempi di ricarica. Ci sono un totale di 6 modelli in vendita.

Abbiamo appreso dai funzionari Geely che Geely Cowboy sarà lanciato ufficialmente il 20 novembre, la nuova vettura ha già aperto la prevendita al Guangzhou Auto Show. Sono stati lanciati in totale 2 modelli e la fascia di prezzo di prevendita è di 95.900-101.900 yuan. La nuova vettura si posiziona come un piccolo SUV a carburante, adottando uno stile di design fuoristrada leggero.

Di recente, abbiamo appreso che Geely Galaxy Xingyao 8 EM è destinato a lanciare a maggio. Il nuovo veicolo è posizionato come un'auto di dimensioni medio-grandi con un propulsore ibrido plug-in.