China auto e-tron produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, secondo quanto riportato dai media stranieri, il CEO di Tesla Elon Musk ha confermato che il nuovo modello entry-level del marchio, Model 2, sarà lanciato in vendita nel 2025 e il nome del progetto è "Redwood".

Pochi giorni fa, abbiamo appreso da XPENG Huitian che XPENG Huitian ha firmato un contratto di prenotazione per 150 unità della prima macchina volante prodotta in serie "Land Aircraft Carrier", prenotata da Gaozhi Airlines e Aocheng Airlines, e la società creerà un'esperienza di prodotto di "volo sicuro, volo libero e volo libero" per gli utenti di auto volanti nella provincia di Zhejiang in futuro.

La sua berlina a metà-grande, Nissan N7, una nuova combinazione di colori: blu inchiostro, oltre allo streamer argento precedentemente annunciato, al gelo, al riso di avena, al nero e al ciano, per un totale di 6 colori. La nuova auto è la prima berlina elettrica pura costruita sulla nuova architettura tecnologica energetica. Secondo i precedenti rapporti, la nuova auto potrebbe essere lanciata ufficialmente nel maggio 2025.

Il 28 febbraio, abbiamo appreso dalle fonti ufficiali che la vista più alta del primo SUV elettrico di Li Xiang, il Li Xiang i8 (parametri | prezzi), è stata pubblicata ufficialmente. Il veicolo è posizionato come un SUV a sei posti grandi elettrici puro. Il colore del corpo nell'immagine ufficiale ricorda il grigio degli elefanti ma con alcune differenze, ed è incerto se si tratti di un nuovo colore per l'i8. Inoltre, il veicolo sarà dotato di nuovi sedili, con cambiamenti nel modello di cucitura.

Il 14 marzo, abbiamo ottenuto una serie di immagini della nuova berlina di medie dimensioni dal marchio Avita-l'Avita 06-da Internet. La nuova auto ha già completato la sua registrazione e dovrebbe essere in vendita ad aprile, con un prezzo stimato di circa 250.000 yuan. Continuerà a offrire opzioni di propulsore elettriche e gamma-estendente pura.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.