China auto e-tron produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, il Gruppo Volkswagen ha annunciato ufficialmente che investirà 2,5 miliardi di euro per espandere ulteriormente il proprio centro di produzione e innovazione a Hefei, rafforzare le capacità locali di ricerca e sviluppo e accelerare la produzione di due modelli elettrici intelligenti del marchio Volkswagen sviluppati congiuntamente dal gruppo e Xpeng. Motori.

A quel tempo, la giapponese Nikkei-BP effettuò uno smantellamento completo di un sigillo BYD e pubblicò un libro che descriveva in dettaglio il processo di smantellamento. La casa editrice ha smontato il sigillo in otto pezzi, compresa la carrozzeria, la batteria, il gruppo propulsore, i dispositivi di controllo elettronico e i componenti interni.

andamento delle vendite di Geely Star Wish

Abbiamo ottenuto lo Xiaomi SU7 Ultra dal catalogo dei modelli di veicoli a nuova energia esentati ed esentati dal Ministero dell'Industria e dell'Informatica dall'imposta sull'acquisto di veicoli. Il nuovo modello è dotato di una batteria da 93,7 kWh, ha un'autonomia di 520/555/600/630 km, ed ha un peso a vuoto di 2.360 kg. Il lancio ufficiale è previsto per marzo 2025. La nuova vettura sarà equipaggiata con lo stesso sistema di trazione integrale a tre motori V8 + V6 del prototipo, con una potenza di 1.548 cavalli.

Yizhi EV3 Plus è stato lanciato ufficialmente con 2 modelli il 13 gennaio.2025. Un'auto elettrica micro puro, Yizhi EV3 Plus ha aggiunto un parcheggio elettronico EPB, avvio senza sensori, interconnessione del telefono cellulare e altre funzioni. In termini di tre elettrici, la massima potenza del motore è di 50 kW e le prestazioni di alimentazione sono migliorate del 35%.

Il 24 febbraio, abbiamo appreso dal funzionario Changan Qiyuan che il loro SUV di dimensioni medio-grandi, il Qiyuan Q07, farà il suo debutto pubblico il 27 febbraio, con maggiori dettagli sul sistema di guida intelligente di Tianzhu da rivelare. Attualmente, è noto che il veicolo utilizza un modello di grande modello Tianzhu Ai end-to-end multimodale e un'architettura di comunicazione della rete ad anello centrale. Attraverso una formazione efficiente, comunicazioni ad alta velocità e aggiornamenti iterativi di OTA ad alta frequenza, raggiunge NOA a velocità completa e NOA end-to-end della città, offrendo agli utenti un'esperienza di guida intelligente avanzata. L'auto è costruita sulla nuovissima piattaforma tutta elettrica SDA ed è dotata della nuova tecnologia Smart Blue Whale.