China auto e-tron produttore, fornitore, fabbrica

Il 27 maggio, Avatr ha rilasciato ufficialmente il suo nuovo SUV di medie dimensioni: Avatr 07 altre immagini ufficiali. Resta inteso che Avatr 07 è la terza vettura di produzione con Avatr Technology, posizionandosi come un SUV di medie dimensioni. Rispetto ad Avatr 11 e Avatr 12, la nuova auto avrà due forme di potenza: una versione a autonomia estesa e una versione puramente elettrica. Si prevede che il suo prezzo sarà compreso tra $ 35.714 e $ 50.000. Al momento, il MIIT ha completato la dichiarazione e sarà quotato al più presto nel terzo trimestre.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Recentemente è iniziata ufficialmente la prevendita dell'auto da caccia NETA S sotto la NETA Auto. Il nuovo veicolo ha lanciato 3 modelli di gamma estesa, con un prezzo di prevendita compreso tra $ 24.902 e $ 29.843. Essendo la versione da caccia della NETA S (panoramic view car), la nuova vettura è ancora posizionata come un'auto di medie e grandi dimensioni, costruita sull'architettura della piattaforma Shanhai 2.0. Il modello in prevendita questa volta utilizza un sistema di alimentazione ad autonomia estesa e in futuro verrà lanciata una versione puramente elettrica. È stato riferito che la nuova vettura verrà lanciata ufficialmente nel mese di agosto e la consegna di massa inizierà a settembre.

GAC Trumpchi monovolume medio e grande - La versione E9 a ricarica super rapida viene lanciata il 12 novembre 2024. Si rileva che l'auto si carica all'80% in 8 minuti, ottimizzando notevolmente i tempi di ricarica. Ci sono un totale di 6 modelli in vendita.

Abbiamo ottenuto lo Xiaomi SU7 Ultra dal catalogo dei modelli di veicoli a nuova energia esentati ed esentati dal Ministero dell'Industria e dell'Informatica dall'imposta sull'acquisto di veicoli. Il nuovo modello è dotato di una batteria da 93,7 kWh, ha un'autonomia di 520/555/600/630 km, ed ha un peso a vuoto di 2.360 kg. Il lancio ufficiale è previsto per marzo 2025. La nuova vettura sarà equipaggiata con lo stesso sistema di trazione integrale a tre motori V8 + V6 del prototipo, con una potenza di 1.548 cavalli.

La Toyota C-HR+tutta elettrica, costruita sulla piattaforma E-TNGA 2.0, offre configurazioni single-motor (FWD) e doppio-motori (AWD), con un intervallo massimo di 600 km. Con un passo da 2.750 mm, si inserisce tra Urban Cruiser e BZ4X di dimensioni. Lanciando all'estero entro la fine del 2025, dà la priorità all'efficienza e alle prestazioni per la guida urbana e a lunga distanza.