China Veicolo a motore elettrico produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, il Gruppo Volkswagen ha annunciato ufficialmente che investirà 2,5 miliardi di euro per espandere ulteriormente il proprio centro di produzione e innovazione a Hefei, rafforzare le capacità locali di ricerca e sviluppo e accelerare la produzione di due modelli elettrici intelligenti del marchio Volkswagen sviluppati congiuntamente dal gruppo e Xpeng. Motori.

BYD può competere con Toyota nel suo mercato interno? Secondo gli ultimi dati di vendita, la quota di mercato di BYD nel mercato giapponese dei veicoli elettrici è vicina al 3% nella prima metà del 2024. Ciò nonostante l'azienda abbia lanciato il suo primo veicolo elettrico nella regione proprio l'anno scorso.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Siamo davvero sorpresi di vedere un camioncino così interessante nel 2024. Il signor Lei Jun alla conferenza Xiaomi SU7 ha trascorso molto tempo a presentare il bagagliaio anteriore dello Xiaomi SU7 e ha collegato con successo un ampio bagagliaio anteriore, integrandolo e facendo progressi insieme, dall'uso effettivo, il bagagliaio anteriore ha molti scenari di utilizzo . Ma ovviamente, il bagagliaio anteriore non è un'esclusiva delle auto o dei SUV, e ora è finalmente arrivato il primo camioncino con bagagliaio anteriore in Cina.

Il 24 febbraio, abbiamo appreso dal conto video del centro di vendita diretto di Dongfeng Peugeot che durante la conferenza del concessionario Dongfeng Peugeot del 2025, secondo quanto riferito, è stato presentato. Vale la pena ricordare che il modello Dongfeng Fukang 06 precedentemente annunciato dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione presenta un nuovo logo e l'identificatore del marchio "Hedmos", che corrisponde alle informazioni su "Shijie", suggerendo che potrebbe essere il primo modello sotto questo Nuovo marchio.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.