China Veicolo a motore elettrico produttore, fornitore, fabbrica

Nei giorni scorsi, la casa automobilistica francese Renault Group ha pubblicato nuovi annunci di cooperazione, che coprono vari settori come l’energia termica, l’elettricità e i servizi pubblici. La Renault si pone una condizione: per avere successo, deve collaborare con le aziende cinesi.

I marchi cinesi ora occupano la metà del mercato automobilistico. Oltre alle berline, ai SUV e ad altre auto quotidiane per la gente comune, anche le auto sportive, che in passato erano quasi dominate da marchi stranieri, ora hanno anche prodotti nazionali. Ma non pensare che i marchi cinesi abbiano iniziato a produrre auto sportive solo negli ultimi anni. A proposito del fondatore delle auto sportive nazionali, potrebbe essere più vecchio di alcuni dei miei amici qui! Oggi analizziamo passo dopo passo come i cinesi realizzano i loro sogni di auto sportive.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Alla vigilia dell'apertura del Chengdu Auto Show, il team di esplorazione in prima linea ha fotografato il nuovo SAIC MAXUS G10. Come modello sostitutivo, la nuova vettura è stata notevolmente migliorata nell'aspetto e nella configurazione e sarà lanciata ufficialmente al Chengdu Auto Show.

Nell'ultimo numero del catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology è stata pubblicata la foto della Trumpchi S7 e l'auto aveva già fatto il suo debutto al Guangzhou Auto Show. In combinazione con le notizie precedenti, la nuova vettura si basa sulla piattaforma GAC ​​Trumpchi EV+, che fornisce potenza ibrida e ad autonomia estesa, dotata di trazione integrale elettrica e ha un'autonomia di oltre 1.000 km.

La Toyota C-HR+tutta elettrica, costruita sulla piattaforma E-TNGA 2.0, offre configurazioni single-motor (FWD) e doppio-motori (AWD), con un intervallo massimo di 600 km. Con un passo da 2.750 mm, si inserisce tra Urban Cruiser e BZ4X di dimensioni. Lanciando all'estero entro la fine del 2025, dà la priorità all'efficienza e alle prestazioni per la guida urbana e a lunga distanza.