China Motocicletta elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Secondo le notizie di AECOAUTO del 4 giugno, il Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo del Giappone ha riferito il 3 giugno che Toyota, Honda, Mazda, Yamaha e Suzuki avevano commesso una frode nella richiesta di certificazione di produzione di veicoli.

Mentre sempre più aziende cinesi produttrici di automobili a nuova energia espandono il loro mercato in Europa, veicoli elettrici avanzati ed economici provenienti dalla Cina stanno entrando in Europa, e il presidente dell’Unione Europea Von der Leyen ha affermato che l’Unione Europea è pronta a imporre tariffe punitive sulle importazioni di automobili cinesi.

Recentemente, il Dr. Zhu Ling, Vice Presidente di ZEEKR Intelligent Technology, ha rilasciato le ultime immagini ufficiali ad alta definizione di ZEEKR 7X su piattaforme social, inclusi quattro colori: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey e Polar Night Black. L'auto è costruita sulla vasta architettura SEA, l'intera serie adotta una piattaforma ad alta tensione da 800 V, è posizionata come SUV di medie dimensioni a cinque posti e fornisce versioni a trazione posteriore/quattro ruote motrici.

Recentemente, lo Skyworth EV6 II Supercharger è stato lanciato al Salone dell'Auto di Pechino. La nuova vettura ha tre modelli tra cui scegliere, con un prezzo indicativo compreso tra $ 19.690 e $ 23.915. La nuova vettura non è cambiata molto nell'aspetto e nel design degli interni rispetto al modello attuale. La cosa principale è che la nuova vettura ha aggiornato l’architettura di ricarica a 800 V e impiega solo 7,5 minuti per una ricarica rapida dal 20% al 70%. Allora, come si comporta la nuova vettura? Diamo un'occhiata.

La Toyota C-HR+tutta elettrica, costruita sulla piattaforma E-TNGA 2.0, offre configurazioni single-motor (FWD) e doppio-motori (AWD), con un intervallo massimo di 600 km. Con un passo da 2.750 mm, si inserisce tra Urban Cruiser e BZ4X di dimensioni. Lanciando all'estero entro la fine del 2025, dà la priorità all'efficienza e alle prestazioni per la guida urbana e a lunga distanza.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.