China Segway elettrico produttore, fornitore, fabbrica

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Recentemente, il primo negozio BYD nella regione dei Caraibi è stato ufficialmente aperto a Port of Spain, la capitale di Trinidad e Tobago. All'evento hanno partecipato circa 200 persone, tra cui l'Ambasciatore della Repubblica Popolare Cinese a Trinidad e Tobago e il Ministro del Turismo, della Cultura e delle Arti di Trinidad e Tobago, Mitchell.

La sera del 14 giugno, Dongfeng Motor ha annunciato ufficialmente il lancio ufficiale della Dongfeng Yipai eπ 008. Questa vettura si sta riscaldando dall'inizio di quest'anno. Dopo molte apparizioni pubbliche e momenti salienti, oggi questa nuova vettura ha finalmente inaugurato la sua versione ufficiale.

Lanciata ufficialmente la nuova NETA X. La nuova vettura ha lanciato un totale di 4 modelli di configurazione e la fascia di prezzo è di circa $ 1.270 - $ 1.780. In termini di autonomia, la durata della batteria prevede 401/501km opzionali.

Come modello sostitutivo dell'attuale modello dell'attuale Tayron, è costruito sul MOB evo. Il passo è più lungo di 60 mm rispetto al modello attuale, raggiungendo i 2.791 mm. Come modello globale, sul mercato europeo si chiama Tayron invece di Tiguan Allspace. E sarà lanciato come Tiguan nel mercato nordamericano.

Questa collaborazione ruota attorno ai prodotti diversificati della piattaforma di pilotaggio intelligente di nuova generazione di Hyundai Motor Group, con l'obiettivo di rafforzare la competitività completa di Hyundai e la scala commerciale nei mercati cinesi e globali condividendo risorse vantaggiose. Fai avanzare efficacemente l'implementazione della strategia SDV (veicolo definito dal software) di Hyundai. Inoltre, la collaborazione si estenderà alla profonda cooperazione per la ricerca di academia industriale. Attraverso partenariati universitari industriali e orientati ai servizi, le tre parti condivideranno l'industria, il mercato e le informazioni tecnologiche all'avanguardia, integreranno ulteriormente le risorse della catena industriale, scatenano il potenziale di innovazione sinergica e guideranno la rapida iterazione e commercializzazione di tecnologie di veicoli intelligenti.