China Auto elettricamente energizzata produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, secondo i resoconti dei media nazionali, Chery lancerà un nuovo marchio di veicoli energetici nel terzo trimestre di quest'anno. Il nome del marchio potrebbe essere "Yueji" e il primo modello verrà lanciato ufficialmente entro la fine dell'anno.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Al Tianjin Auto Show del 2024, la BYD Hiace 05 DM-i ha inaugurato un'apparizione pubblica. In precedenza, il veicolo è stato lanciato ufficialmente, con un totale di 4 modelli e una fascia di prezzo compresa tra $ 16.230 e $ 20.546. L'Hiace 05 DM-i è posizionato come un SUV compatto e sarà dotato di un propulsore ibrido plug-in da 1,5 litri, dotato della più recente tecnologia ibrida plug-in DM5.0 di BYD, concentrandosi sul risparmio di carburante.

L'iCAR V23 è stato lanciato ufficialmente. La nuova vettura si posiziona come un SUV elettrico puro compatto e il punto forte è l'aspetto in stile retrò e la potenza è disponibile nelle versioni a due e quattro ruote motrici, con un'autonomia CLTC fino a 501 km.

Yizhi EV3 Plus è stato lanciato ufficialmente con 2 modelli il 13 gennaio.2025. Un'auto elettrica micro puro, Yizhi EV3 Plus ha aggiunto un parcheggio elettronico EPB, avvio senza sensori, interconnessione del telefono cellulare e altre funzioni. In termini di tre elettrici, la massima potenza del motore è di 50 kW e le prestazioni di alimentazione sono migliorate del 35%.

Il 24 febbraio, abbiamo appreso dal funzionario Changan Qiyuan che il loro SUV di dimensioni medio-grandi, il Qiyuan Q07, farà il suo debutto pubblico il 27 febbraio, con maggiori dettagli sul sistema di guida intelligente di Tianzhu da rivelare. Attualmente, è noto che il veicolo utilizza un modello di grande modello Tianzhu Ai end-to-end multimodale e un'architettura di comunicazione della rete ad anello centrale. Attraverso una formazione efficiente, comunicazioni ad alta velocità e aggiornamenti iterativi di OTA ad alta frequenza, raggiunge NOA a velocità completa e NOA end-to-end della città, offrendo agli utenti un'esperienza di guida intelligente avanzata. L'auto è costruita sulla nuovissima piattaforma tutta elettrica SDA ed è dotata della nuova tecnologia Smart Blue Whale.