China Auto elettricamente energizzata produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, Michael Kirsch, Presidente e CEO di Porsche China, ha dichiarato: "Per quanto riguarda le somiglianze tra Xiaomi SU7 e Porsche, penso che forse il buon design abbia sempre una tacita intesa".

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Come modello sostitutivo dell'attuale modello dell'attuale Tayron, è costruito sul MOB evo. Il passo è più lungo di 60 mm rispetto al modello attuale, raggiungendo i 2.791 mm. Come modello globale, sul mercato europeo si chiama Tayron invece di Tiguan Allspace. E sarà lanciato come Tiguan nel mercato nordamericano.

Il prezzo pre -vendita è un obiettivo relativamente alto rispetto ai veicoli elettrici a prezzo simile. Ad esempio, la Porsche Taycan, che parte da 898.000 yuan, ha venduto 1.829 unità in Cina nel 2024 e 4.208 unità nel 2023.

Recentemente, le immagini ufficiali della Volvo ES90 (Parametri | Indagine) sono state trapelate e la nuova auto è destinata a fare il suo debutto il 5 marzo. L'ES90 condividerà l'architettura Spa2 con l'EX90, posizionandosi come una berlina elettrica pura di punta. Questo veicolo incarnerà il concetto di auto definite dal software, diventando il modello Volvo con la più forte potenza di calcolo del core fino ad oggi, con una gamma di guida che dovrebbe raggiungere i 700 km.