China Trasporto motorizzato elettricamente produttore, fornitore, fabbrica

Il mese scorso è stato istituito il 4 Year IM, in attesa finalmente del suo “momento clou”. A quel tempo, IM L6 Alla conferenza stampa pre-vendita, il CEO congiunto di IM, Liu Tao, sembrava imitare le routine di marketing dell'industria della telefonia mobile, inscenando un completo dramma di "benchmarking" delle aziende rivali e ripetutamente ridicolizzando Xiaomi: "C'è nessuna vera intelligenza", "Il design si basa sull'imitazione".

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Il 2 dicembre 2024, abbiamo appreso dal funzionario AVATR che il suo SUV di medie e grandi dimensioni, il nuovo AVATR 11, è stato lanciato ufficialmente, come modello modificato, ha lanciato una versione elettrica pura e una versione ad autonomia estesa, per un totale di 5 modelli di configurazione.

Abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Dongfeng Peugeot 508 (Parametri | Inquiry) del 2025 sarà lanciato il 17 marzo, con la nuova auto che dovrebbe sottoporsi principalmente a rettifiche di configurazione. Per riferimento, l'attuale 508L ha in vendita tre modelli, con una fascia di prezzo da 163.700 a 207.700 yuan.

Il 19 marzo, dall'ultimo catalogo del Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, abbiamo individuato le informazioni sull'applicazione per il Geely Galaxy Xingyao 8 EM (Parametri for Inchiery). Il veicolo aveva già fatto il suo debutto in precedenza ed è destinato a essere in vendita a maggio. In termini di potenza, l'auto sarà dotata del sistema super ibrido Thor EM-P.