China Veicoli con autonomia estesa produttore, fornitore, fabbrica

"Andare per mare | L'Unione Europea alla fine non è riuscita ad evolversi. Mentre l'Unione Europea segue il ritmo degli Stati Uniti e aumenta le tariffe sui tram cinesi, l'industria automobilistica cinese basata sulla nuova energia è stata attivamente alla ricerca di soluzioni negli ultimi giorni. Tuttavia, i recenti rapporti di i media stranieri POLITICO hanno portato uno spiraglio di luce alle case automobilistiche nel" caos ", che è anche un idea sostenuta recentemente dall'autore.

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Il 14 ottobre, ora di Pechino, si è tenuto come da programma il biennale Salone dell'Auto di Parigi. Sebbene la portata dei saloni automobilistici esteri si sia ridotta ogni anno, l'attuale salone automobilistico ha ancora quasi 30 nuove auto rilasciate: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault e altri marchi hanno lanciato modelli brillanti.

Il nuovo modello è posizionato come un SUV compatto, adotta un sistema di alimentazione elettrica pura. L'intero modello è caratterizzato dal linguaggio di design più recente, i fari divisi con il design anteriore chiuso conferiscono alla nuova vettura l'attributo di un veicolo dalla nuova energia. Il paraurti anteriore presenta anche un design con apertura a doppio segmento per la dissipazione del calore che aggiunge un'atmosfera sportiva.

La versione Max a lungo raggio da 602 km sarà aumentata a 615 km, e la versione Max a lungo raggio da 710 km sarà aumentata a 725 km, con i due modelli al prezzo rispettivamente di 186.800 RMB e 198.800 RMB. La Long Range Max Edition è dotata di un motore singolo da 245 CV e una batteria da 60,7 kWh, mentre la Ultra Long Range Max Edition è dotata di un motore singolo da 313 CV e una batteria da 76,3 kWh.

Sono state rivelate le immagini reali di Zeekr 007 GT, il secondo modello di freno a tiro sotto il marchio Zeekr. Come derivato dell'attuale modello 007, è previsto per il secondo trimestre.