China Automobile a trazione anteriore produttore, fornitore, fabbrica

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Secondo le notizie di AECOAUTO del 4 giugno, il Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo del Giappone ha riferito il 3 giugno che Toyota, Honda, Mazda, Yamaha e Suzuki avevano commesso una frode nella richiesta di certificazione di produzione di veicoli.

Il 4 agosto, Zhu Huarong, presidente di Changan Automobile, ha affermato che la versione ad autonomia estesa di AVATR 11 e AVATR 12 sarà lanciata ufficialmente a settembre. Parallelamente, a settembre verranno lanciate anche le versioni a autonomia estesa e puramente elettrica di AVATR 07.

Il 24 febbraio, abbiamo appreso dal funzionario Changan Qiyuan che il loro SUV di dimensioni medio-grandi, il Qiyuan Q07, farà il suo debutto pubblico il 27 febbraio, con maggiori dettagli sul sistema di guida intelligente di Tianzhu da rivelare. Attualmente, è noto che il veicolo utilizza un modello di grande modello Tianzhu Ai end-to-end multimodale e un'architettura di comunicazione della rete ad anello centrale. Attraverso una formazione efficiente, comunicazioni ad alta velocità e aggiornamenti iterativi di OTA ad alta frequenza, raggiunge NOA a velocità completa e NOA end-to-end della città, offrendo agli utenti un'esperienza di guida intelligente avanzata. L'auto è costruita sulla nuovissima piattaforma tutta elettrica SDA ed è dotata della nuova tecnologia Smart Blue Whale.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che i modelli Mini Cooper JCW e Mini Aceman JCW completamente elettrici sono entrati nella produzione di massa sul Spotlight Automotive Factory situato a Zhangjiagang e sono pronti per il loro imminente lancio nel mercato cinese. Successivamente, questi due modelli saranno forniti anche al mercato globale.

Con l’arrivo dei caricabatterie domestici per veicoli elettrici in milioni di famiglie, la “sicurezza della ricarica” è diventata una delle principali preoccupazioni dei consumatori. Quando i proprietari di auto installano dispositivi nei loro garage o parcheggi, inevitabilmente si preoccupano di potenziali fattori scatenanti di incendi. Quindi, chi può davvero garantire la sicurezza della ricarica domestica? Questa è diventata una questione cruciale sulla strada verso un’adozione diffusa della nuova energia.