China Automobili Honda produttore, fornitore, fabbrica

A proposito di Lotus, a chi pensi per primo? È la leggera e agile Elise o la Evora più simile a una supercar? Con l’avvento dell’era dell’elettrificazione, il rombo del motore è scomparso e ora abbiamo la nuova supercar elettrica della Lotus: EMEYA, secondo le informazioni attualmente disponibili, la nuova vettura sarà messa in produzione il prossimo anno. EMEYA R+ è una versione ad alte prestazioni di questa vettura.

Martedì sera (21), ora locale, la Camera di commercio cinese dell'Unione europea ha rilasciato una dichiarazione sul conto ufficiale X affermando di aver appreso da fonti interne che la Cina potrebbe prendere in considerazione l'aumento del dazio temporaneo sulle auto importate con motori di grande cilindrata.

L'ultima serie di informazioni sulle nuove auto riportate dal Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'Informazione è stata nuovamente pubblicata. I protagonisti sono senza dubbio ancora vari tipi di veicoli a nuova energia. Senza ulteriori indugi, diamo un'occhiata ai modelli a cui vale la pena prestare attenzione.

Pochi giorni fa, abbiamo appreso da XPENG Huitian che XPENG Huitian ha firmato un contratto di prenotazione per 150 unità della prima macchina volante prodotta in serie "Land Aircraft Carrier", prenotata da Gaozhi Airlines e Aocheng Airlines, e la società creerà un'esperienza di prodotto di "volo sicuro, volo libero e volo libero" per gli utenti di auto volanti nella provincia di Zhejiang in futuro.

Recentemente, le immagini ufficiali della Volvo ES90 (Parametri | Indagine) sono state trapelate e la nuova auto è destinata a fare il suo debutto il 5 marzo. L'ES90 condividerà l'architettura Spa2 con l'EX90, posizionandosi come una berlina elettrica pura di punta. Questo veicolo incarnerà il concetto di auto definite dal software, diventando il modello Volvo con la più forte potenza di calcolo del core fino ad oggi, con una gamma di guida che dovrebbe raggiungere i 700 km.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.