Cina Automobile ibrida Produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, il Dr. Zhu Ling, Vice Presidente di ZEEKR Intelligent Technology, ha rilasciato le ultime immagini ufficiali ad alta definizione di ZEEKR 7X su piattaforme social, inclusi quattro colori: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey e Polar Night Black. L'auto è costruita sulla vasta architettura SEA, l'intera serie adotta una piattaforma ad alta tensione da 800 V, è posizionata come SUV di medie dimensioni a cinque posti e fornisce versioni a trazione posteriore/quattro ruote motrici.

Pochi giorni fa, Hongmeng Zhixing ha rilasciato ufficialmente la prima anteprima di Zunjie, che si chiama ufficialmente Zunjie S800 e il rilascio ufficiale è previsto per il 26 novembre. La nuova vettura era stata precedentemente apprezzata privatamente al Guangzhou Auto Show e il suo posizionamento come una grande berlina di classe milione, mirata alla classe S Maybach. Secondo notizie precedenti, la nuova vettura sarà messa in vendita prima della primavera del 2025, mentre il secondo modello della Zunjie sarà lanciato alla fine del 2025.

Più grande è il veicolo, maggiore è il potenziale di risparmio sui costi del carburante. Uno dei principali vantaggi del trasporto elettrificato è la riduzione dei costi energetici rispetto a quelli del carburante. Il potenziale di risparmio sui costi varia in base alla categoria del veicolo.

Recentemente, Michael Kirsch, Presidente e CEO di Porsche China, ha dichiarato: "Per quanto riguarda le somiglianze tra Xiaomi SU7 e Porsche, penso che forse il buon design abbia sempre una tacita intesa".

Negli ultimi tempi abbiamo sempre affermato che i camioncini sono entrati nell'ondata di nuova energia. I lettori che potrebbero non conoscere i camioncini non hanno idea di questo riconoscimento. In effetti, le nuove fonti di energia per i camioncini stanno già nascendo in sordina, e la nuova energia in questo non si riferisce solo alla pura energia elettrica.

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.