China Veicolo elettrico ibrido produttore, fornitore, fabbrica

Il nuovo modello ha aggiunto l'IP del gioco 《Peace Elite》 basato sulla versione turistica AWD con 2.0t+7DCT, che offre una scelta personalizzata per l'utente.

Di recente è stata lanciata la nuova versione della Volkswagen Touareg 2.0tsi Ruiying, con un prezzo di 558.800 yuan. La nuova auto è posizionata come SUV medio-generale ed è stata aggiornata nell'aspetto e nella configurazione rispetto al modello corrente. È dotato di una cabina di pilotaggio digitale aggiornata, la cabina di pilotaggio Innovision.

All'Auto Show di Shanghai, aperta il 23 aprile, è stata lanciata ufficialmente la versione aggiornata dell'armatura di battaglia Jiaolong di Mengshi 917. È stato introdotto solo un modello di questo nuovo veicolo, con un prezzo al dettaglio suggerito da un produttore (MSRP) di 1,098 milioni di yuan. Inoltre, è limitato a livello globale a 199 unità.

Come primo prodotto di Xiaomi, l'SU7 si posiziona come una berlina sportiva con esterni sportivi e interni altamente tecnologici. La versione monomotore ha 299 cavalli, mentre la versione bimotore ha 673 cavalli, con un'autonomia di 668-800 km. Ecco un riepilogo delle caratteristiche dell'SU7:

Il 15 marzo, abbiamo appreso dall'automobile ufficiale Jetour che offrono sconti sul loro SUV di medie dimensioni, il Jetour X70 Beyond Edition, con riduzioni fino a 4.000 yuan. In particolare, il prezzo del jetour x70 oltre è stato adeguato da 107.900 yuan a 106.900 yuan e il jetour x70 oltre Pro è stato ridotto da 117.900 yuan a 113.900 yuan, una riduzione diretta di 4.000 yuan. Inoltre, gli utenti possono godere di un prezzo di acquisto a tasso forfettario a tempo limitato a partire da 69.900 yuan per Jetour X70 oltre l'edizione. Inoltre, l'acquisto di Jetour X70 Beyond Edition non solo ti consente di godere del prezzo a tasso fisso a tempo limitato a partire da 69.900 yuan, ma offre anche ulteriori vantaggi come sussidi nazionali/locali fino a 15.000 yuan e una garanzia di veicoli a vita.

Secondo Reuters, persone a conoscenza della questione hanno rivelato il 16 che, in un voto non vincolante ma comunque influente, i governi dell'UE non sono d'accordo sui pro e contro dell'imposizione di tariffe da parte dell'UE sui veicoli elettrici importati dalla Cina. Reuters ha affermato che il gran numero di astensioni riflette l'atteggiamento vacillante di molti Stati membri dell'UE.