China SUV NETA produttore, fornitore, fabbrica

Alla vigilia dell'apertura del Chengdu Auto Show, il team di esplorazione in prima linea ha fotografato il nuovo SAIC MAXUS G10. Come modello sostitutivo, la nuova vettura è stata notevolmente migliorata nell'aspetto e nella configurazione e sarà lanciata ufficialmente al Chengdu Auto Show.

Pochi giorni fa, durante l'incontro di comunicazione successivo al lancio del Lynk & Co Z10, abbiamo appreso dal funzionario che il Lynk & Co Z20 sarà il primo ad essere rilasciato in Europa ad ottobre, denominato Z02 oltreoceano, e si prevede che sarà presentato in Cina durante il Guangzhou Auto Show.

Ricordiamo che prima degli anni '70, i produttori di automobili costruivano le loro auto più grandi, sia in termini di dimensioni che di cilindrata, per paura che la gente dicesse che erano piccole. Successivamente si sono verificate diverse crisi petrolifere, anche l'ambiente stradale è sempre più affollato, l'auto nel complesso è diventata più piccola. Tuttavia, negli ultimi anni, con la domanda di acquisto di automobili e i cambiamenti sotto forma di energia, l’auto è diventata sempre più grande. La berlina lunga cinque metri è una serie di un gran numero di SUV, monovolume è una grande vita. Ma le dimensioni dell'auto, le dimensioni della strada non possono mai tornare indietro, quindi le curve e il parcheggio laterale sono diventati un problema. Per colpire direttamente i consumatori su questo punto dolente, qualche tempo fa l'inserimento della modalità granchio Denza Z9GT come fulcro pubblicitario per il prodotto, molti appassionati di auto meno esperti pensano che questa funzione sia troppo interessante, è la più grande automobile del 21° secolo invenzione! Ma è stato davvero inventato nel 21° secolo? Non necessariamente!

Il nuovo modello è dotato di motore a trazione posteriore con potenza massima di 200 kW e pacco batterie al litio ferro fosfato da 70,26 kWh, con un'autonomia CLTC di 650 km. Oltre ai nuovi modelli della versione elettrica pura, ha annunciato anche la versione a autonomia estesa che adotta il sistema di alimentazione a autonomia estesa da 1,5 T, l'autonomia elettrica pura fino a 235 km e un'autonomia completa che raggiunge 1.250 km.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del Li L9, creando concorrenza diretta.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Byd Qin L Ev dovrebbe lanciare il 12 marzo. Il nuovo veicolo è posizionato come una berlina di medie dimensioni elettriche pura e sarà venduto attraverso la rete della dinastia di BYD. Secondo le informazioni precedenti, la nuova auto è costruita su E-Platform 3.0 EVO e viene fornita di serie con la Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DiPilot 100) attraverso l'intera gamma. Presenterà anche un sistema di trazione posteriore a motore montato sul retro, con un intervallo di 545 chilometri.