China Veicolo NETA produttore, fornitore, fabbrica

Negli ultimi tempi abbiamo sempre affermato che i camioncini sono entrati nell'ondata di nuova energia. I lettori che potrebbero non conoscere i camioncini non hanno idea di questo riconoscimento. In effetti, le nuove fonti di energia per i camioncini stanno già nascendo in sordina, e la nuova energia in questo non si riferisce solo alla pura energia elettrica.

Nel 2023, il settore automobilistico cinese esporta 4,91 milioni di veicoli, diventando per la prima volta il più grande esportatore mondiale. Tra questi, i veicoli a nuova energia vengono esportati per 1,203 milioni. È iniziata l’era della grande navigazione, che nasconde strane e ardue storie di lotta. Questa serie di articoli documenta principalmente il modo in cui le aziende automobilistiche cinesi si recano all’estero per trovare nuove opportunità nel nuovo modello dell’industria automobilistica globale elettrica e intelligente.

Qualche tempo fa, l’Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha pubblicato un annuncio per aumentare le tariffe su una serie di importazioni cinesi. La più esagerata è quella di aumentare le tariffe sui veicoli elettrici cinesi dal 25% al ​​100%, che entrerà in vigore dal 1 agosto di quest’anno.

Pochi giorni fa, BYD ha rilasciato ufficialmente un'immagine teaser della Song Pro DM-i di seconda generazione e ha affermato che la nuova vettura sarà lanciata presto. Il nuovo modello si posiziona come un SUV compatto e sarà equipaggiato con l’ultima tecnologia ibrida plug-in DM di quinta generazione di BYD.

Ricordiamo che prima degli anni '70, i produttori di automobili costruivano le loro auto più grandi, sia in termini di dimensioni che di cilindrata, per paura che la gente dicesse che erano piccole. Successivamente si sono verificate diverse crisi petrolifere, anche l'ambiente stradale è sempre più affollato, l'auto nel complesso è diventata più piccola. Tuttavia, negli ultimi anni, con la domanda di acquisto di automobili e i cambiamenti sotto forma di energia, l’auto è diventata sempre più grande. La berlina lunga cinque metri è una serie di un gran numero di SUV, monovolume è una grande vita. Ma le dimensioni dell'auto, le dimensioni della strada non possono mai tornare indietro, quindi le curve e il parcheggio laterale sono diventati un problema. Per colpire direttamente i consumatori su questo punto dolente, qualche tempo fa l'inserimento della modalità granchio Denza Z9GT come fulcro pubblicitario per il prodotto, molti appassionati di auto meno esperti pensano che questa funzione sia troppo interessante, è la più grande automobile del 21° secolo invenzione! Ma è stato davvero inventato nel 21° secolo? Non necessariamente!

Siamo davvero sorpresi di vedere un camioncino così interessante nel 2024. Il signor Lei Jun alla conferenza Xiaomi SU7 ha trascorso molto tempo a presentare il bagagliaio anteriore dello Xiaomi SU7 e ha collegato con successo un ampio bagagliaio anteriore, integrandolo e facendo progressi insieme, dall'uso effettivo, il bagagliaio anteriore ha molti scenari di utilizzo . Ma ovviamente, il bagagliaio anteriore non è un'esclusiva delle auto o dei SUV, e ora è finalmente arrivato il primo camioncino con bagagliaio anteriore in Cina.