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Recentemente, il Gruppo Volkswagen ha annunciato ufficialmente che investirà 2,5 miliardi di euro per espandere ulteriormente il proprio centro di produzione e innovazione a Hefei, rafforzare le capacità locali di ricerca e sviluppo e accelerare la produzione di due modelli elettrici intelligenti del marchio Volkswagen sviluppati congiuntamente dal gruppo e Xpeng. Motori.

L’ondata di intelligenza ha già investito l’industria automobilistica. Per i modelli già presenti sul mercato, anche vantaggi di prezzo e aggiornamenti di configurazione sono essenziali se si vuole continuare a mantenere o migliorare la loro attuale competitività. Al Salone dell'Auto di Pechino 2024, NIO ha portato il modello 2024NIOES7, diamo un'occhiata agli aspetti in cui il nuovo modello è pieno di sincerità.

Al giorno d’oggi, la nuova energia è la corrente principale dell’industria automobilistica. La costruzione delle infrastrutture di ricarica in tutto il Paese sta diventando sempre più completa e i veicoli elettrici puri stanno diventando sempre più popolari tra i consumatori del mercato.

Dopo essere stati abituati a vedere le automobili nazionali battere la Rolls Royce al PPT, che è sempre la migliore entro 5 milioni e la migliore entro 10 milioni, poi vedere STERRA EXLANTIX ET di EXEED eliminare l'Audi Q5L come oggetto di battuta alla conferenza di quotazione, e poi gridando una frase come "il miglior SUV elettrico entro 500.000", ho la sensazione che questa azienda sia così onesta e sobria. L'azienda è così onesta, così sobria, così educata.

Nell'ultimo numero del catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Information Technology è stata pubblicata la foto della Trumpchi S7 e l'auto aveva già fatto il suo debutto al Guangzhou Auto Show. In combinazione con le notizie precedenti, la nuova vettura si basa sulla piattaforma GAC ​​Trumpchi EV+, che fornisce potenza ibrida e ad autonomia estesa, dotata di trazione integrale elettrica e ha un'autonomia di oltre 1.000 km.

Il prezzo pre -vendita è un obiettivo relativamente alto rispetto ai veicoli elettrici a prezzo simile. Ad esempio, la Porsche Taycan, che parte da 898.000 yuan, ha venduto 1.829 unità in Cina nel 2024 e 4.208 unità nel 2023.