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      Siamo EXV, riconosciuti anche come Aecoauto, e forniamo una varietà di veicoli in Cina, incluso il rinomato Li Auto MEGA. Li Auto MEGA è un grande modello elettrico puro del marchio Li Auto, destinato al mercato della mobilità urbana.
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      Come EXV, noto anche come Aecoauto, operiamo come fornitori in Cina, offrendo una varietà di veicoli, incluso il rinomato WHOO TX. La serie Howo TX è un dumper ingegneristico che si adatta a una varietà di ambienti di lavoro, enfatizzando la capacità di carico e la passabilità e ampiamente utilizzato nei campi dell'ingegneria e dell'edilizia.
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      EXV, identificato anche come Aecoauto, funziona come fornitore con sede in Cina, offrendo una varietà di auto, inclusa la rinomata Neta S. La Neta S è un'auto che enfatizza sia la tecnologia che le prestazioni, offrendoti un'esperienza di guida senza precedenti con tecnologia innovativa e Performance eccellente.
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      Come EXV, noto anche come Aecoauto, operiamo come fornitori in Cina, offrendo una varietà di veicoli, tra cui la rinomata Neta GT. Neta GT guida la tendenza nel settore automobilistico con le sue prestazioni eccellenti, l'aspetto elegante e gli interni confortevoli, aggiungendo divertimento infinito alla tua vita.
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      Sterra Exlantix ES è la nuova berlina energeticamente intelligente di fascia alta di Chery, caratterizzata da comfort, consumo energetico, intelligenza e sicurezza di prima classe per offrire agli utenti un'esperienza di guida ultra confortevole.
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      Come EXV, noto anche come Aecoauto, operiamo come fornitori in Cina, offrendo una varietà di veicoli, tra cui la rinomata Honda Elysion. La Honda Elysion è un minivan venduto principalmente nel mercato interno giapponese. È noto per i suoi interni spaziosi e confortevoli, che possono ospitare fino a otto passeggeri.
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    • Le supercar cinesi vengono esportate per la prima volta in lotti, Hyper crea una nuova pietra miliare per le automobili cinesi

      Il 1° agosto, Gu Huinan, il brand manager di Hyper, ha annunciato che la versione estera di Hyper SSR, la prima supercar prodotta in serie in Cina, è ufficialmente uscita dalla catena di montaggio. Da allora, le supercar cinesi hanno raggiunto la loro prima esportazione di massa, e i marchi automobilistici cinesi hanno fatto ancora una volta un passo avanti verso il mondo, scrivendo un’altra pietra miliare nella storia dello sviluppo automobilistico cinese.

    • Dall'imitazione all'originale, la storia dello sviluppo delle auto sportive del marchio cinese

      I marchi cinesi ora occupano la metà del mercato automobilistico. Oltre alle berline, ai SUV e ad altre auto quotidiane per la gente comune, anche le auto sportive, che in passato erano quasi dominate da marchi stranieri, ora hanno anche prodotti nazionali. Ma non pensare che i marchi cinesi abbiano iniziato a produrre auto sportive solo negli ultimi anni. A proposito del fondatore delle auto sportive nazionali, potrebbe essere più vecchio di alcuni dei miei amici qui! Oggi analizziamo passo dopo passo come i cinesi realizzano i loro sogni di auto sportive.

    • Sbarco in Europa: la filiera cinese dei nuovi veicoli energetici sceglie di sbarcare in Ungheria

      Mentre sempre più aziende cinesi produttrici di automobili a nuova energia espandono il loro mercato in Europa, veicoli elettrici avanzati ed economici provenienti dalla Cina stanno entrando in Europa, e il presidente dell’Unione Europea Von der Leyen ha affermato che l’Unione Europea è pronta a imporre tariffe punitive sulle importazioni di automobili cinesi.

    • L '"ambizione" della prima auto Sea Lion 07EV della piattaforma elettronica 3.0 Evo di BYD

      Sei mesi dopo, il 10 maggio 2024, è stato lanciato ufficialmente il BYD Sea Lion 07EV. Questo primo modello della piattaforma elettronica 3.0 Evo ha un prezzo compreso tra $ 26.472 e $ 33.445. BYD ha risposto alle aspettative di tutti con una conferenza stampa durata quasi 2 ore e contenente un'enorme quantità di informazioni.

    • Un tempo si pagava l'auto con il legname e non si guadagnava molto: la storia straziante dell'esportazione di automobili in Russia e in Asia centrale.

      Nel 2023, il settore automobilistico cinese esporta 4,91 milioni di veicoli, diventando per la prima volta il più grande esportatore mondiale. Tra questi, i veicoli a nuova energia vengono esportati per 1,203 milioni. È iniziata l’era della grande navigazione, che nasconde strane e ardue storie di lotta. Questa serie di articoli documenta principalmente il modo in cui le aziende automobilistiche cinesi si recano all’estero per trovare nuove opportunità nel nuovo modello dell’industria automobilistica globale elettrica e intelligente.

    • Chery lancerà un nuovo marchio di veicoli a nuova energia "yueji"

      Recentemente, secondo i resoconti dei media nazionali, Chery lancerà un nuovo marchio di veicoli energetici nel terzo trimestre di quest'anno. Il nome del marchio potrebbe essere "Yueji" e il primo modello verrà lanciato ufficialmente entro la fine dell'anno.

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