China Macchina elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Qualche tempo fa, l’Ufficio del rappresentante commerciale degli Stati Uniti (USTR) ha pubblicato un annuncio per aumentare le tariffe su una serie di importazioni cinesi. La più esagerata è quella di aumentare le tariffe sui veicoli elettrici cinesi dal 25% al ​​100%, che entrerà in vigore dal 1 agosto di quest’anno.

Il 1 novembre, ZEEKR ha annunciato ufficialmente che la nuova versione della ZEEKR X 2025 (parametro | richiesta) è stata ufficialmente lanciata e il prezzo del vecchio modello è stato adeguato allo stesso tempo e la nuova auto avrà 5 modelli in vendita, con una fascia di prezzo compresa tra 149.000 e 199.000 yuan e il prezzo minimo del sussidio sostitutivo governativo è di 135.000 yuan. Dal 1° novembre 2024 al 30 novembre 2024 (incluso), il funzionario lancerà una selezione gratuita di 5.000 yuan per un periodo limitato, 0 acconto/0 interessi/0 attesa, 2.200 yuan incontro sul prezzo di ricarica della casa e sostituzione del governo sussidio di 15.000.

Pochi giorni fa, Hongmeng Zhixing ha rilasciato ufficialmente la prima anteprima di Zunjie, che si chiama ufficialmente Zunjie S800 e il rilascio ufficiale è previsto per il 26 novembre. La nuova vettura era stata precedentemente apprezzata privatamente al Guangzhou Auto Show e il suo posizionamento come una grande berlina di classe milione, mirata alla classe S Maybach. Secondo notizie precedenti, la nuova vettura sarà messa in vendita prima della primavera del 2025, mentre il secondo modello della Zunjie sarà lanciato alla fine del 2025.

L'iCAR V23 è stato lanciato ufficialmente. La nuova vettura si posiziona come un SUV elettrico puro compatto e il punto forte è l'aspetto in stile retrò e la potenza è disponibile nelle versioni a due e quattro ruote motrici, con un'autonomia CLTC fino a 501 km.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Byd Qin L Ev dovrebbe lanciare il 12 marzo. Il nuovo veicolo è posizionato come una berlina di medie dimensioni elettriche pura e sarà venduto attraverso la rete della dinastia di BYD. Secondo le informazioni precedenti, la nuova auto è costruita su E-Platform 3.0 EVO e viene fornita di serie con la Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (DiPilot 100) attraverso l'intera gamma. Presenterà anche un sistema di trazione posteriore a motore montato sul retro, con un intervallo di 545 chilometri.