China Veicolo alimentato elettricamente produttore, fornitore, fabbrica

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Il 20 settembre è stato lanciato ufficialmente il modello Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, con un totale di 6 modelli e una fascia di prezzo compresa tra $ 14.901 e $ 17.436. Inoltre, il funzionario ha lanciato anche 4 regali, tra cui un sussidio in contanti di 422 dollari e un sussidio sostitutivo di 422 dollari. Il nuovo modello sarà equipaggiato con un motore diesel da 2,5 litri e un cambio automatico ZF a 8 velocità, che migliorerà il comfort di guida quotidiano e ridurrà il consumo energetico.

Pochi giorni fa, Hongmeng Zhixing ha rilasciato ufficialmente la prima anteprima di Zunjie, che si chiama ufficialmente Zunjie S800 e il rilascio ufficiale è previsto per il 26 novembre. La nuova vettura era stata precedentemente apprezzata privatamente al Guangzhou Auto Show e il suo posizionamento come una grande berlina di classe milione, mirata alla classe S Maybach. Secondo notizie precedenti, la nuova vettura sarà messa in vendita prima della primavera del 2025, mentre il secondo modello della Zunjie sarà lanciato alla fine del 2025.

Pochi giorni fa, abbiamo appreso da fonti ufficiali che i nuovi L6 EM-i e L7 EM-i hanno iniziato i preparativi per la produzione e sono programmati per l'apertura per la prevendita intorno al Festival di Primavera e l'arrivo nei concessionari in Gennaio.

Abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Dongfeng Peugeot 508 (Parametri | Inquiry) del 2025 sarà lanciato il 17 marzo, con la nuova auto che dovrebbe sottoporsi principalmente a rettifiche di configurazione. Per riferimento, l'attuale 508L ha in vendita tre modelli, con una fascia di prezzo da 163.700 a 207.700 yuan.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.