China Auto ad alimentazione elettrica produttore, fornitore, fabbrica

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Forse l’ambiente non era quello giusto in quel momento. Negli anni successivi, tutti questi marchi cinesi abbandonarono l’idea di realizzare auto sportive. Fu solo nel 2016 che un'altra auto sportiva cinese apparve davanti alla gente, ovvero la Qiantu K50. L'auto sportiva in questo momento non può più essere paragonata a quelle auto che venivano nella direzione opposta.

Il 2 settembre è stata lanciata ufficialmente la KIA K5 del 2025, con un totale di 4 modelli, con un prezzo compreso tra $ 18.640 e $ 25.306. La nuova vettura è stata migliorata in termini di intelligenza, sicurezza e comfort, e la configurazione dell'attuale modello di fascia alta è stata ulteriormente decentralizzata.

Hongqi HS5 è il primo SUV di lusso di classe B del marchio Hongqi. Il lancio ufficiale avverrà il 5 novembre.

Di recente, abbiamo appreso dall'automobile Geely ufficiale che i due modelli di punta, The Geely Xingrui e Xingyue L, saranno appena lanciati il ​​20 marzo. Tra questi, gli Xingrui (parametri | indagine) Dongfang Yao aggiungerà l'edizione Jinzhao e l'edizione Jinghong+; La Xingyue L lancerà l'edizione Xingyun e l'edizione Dongfang Yao · Jinzhao.

La pressione per ridurre i costi, aumentare la sicurezza e rispettare i tempi di consegna è incessante nel mondo dei veicoli commerciali. Per anni ci siamo affidati all’intuizione e ai registri manuali, ma mancavano sempre i dati. Ciò è cambiato quando abbiamo integrato la telematica EXV nelle nostre operazioni.