China Veicolo elettrico produttore, fornitore, fabbrica

Sei mesi dopo, il 10 maggio 2024, è stato lanciato ufficialmente il BYD Sea Lion 07EV. Questo primo modello della piattaforma elettronica 3.0 Evo ha un prezzo compreso tra $ 26.472 e $ 33.445. BYD ha risposto alle aspettative di tutti con una conferenza stampa durata quasi 2 ore e contenente un'enorme quantità di informazioni.

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

In risposta all’imposizione di tariffe da parte dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, il CEO di Stellantis Tang Weishi ha rivelato che l’auto Leapmotor trasferirà parte della produzione in Europa, che deve ridurre i costi e mantenere la competitività nel mercato europeo sotto barriere tariffarie.

Pochi giorni fa sono apparse su Internet un gruppo di foto spia che si sospetta siano la versione estesa dell'U8 (parametri | richiesta). Secondo le informazioni pertinenti, questa vettura potrebbe indebolire relativamente alcune funzioni fuoristrada e verrà utilizzata principalmente nelle città. In futuro farà concorrenza alla Range Rover Executive Extended Edition.

Pochi giorni fa, Wuling ha rilasciato un gruppo di versione elettrica pura Wuling Sunshine dell'immagine ufficiale. Le immagini mostrano i molteplici usi di questo micro volto puramente elettrico, tra cui stalla, trasporto merci, campeggio, ecc., tenendo conto della giocosità e della praticità.

Abbiamo ottenuto lo Xiaomi SU7 Ultra dal catalogo dei modelli di veicoli a nuova energia esentati ed esentati dal Ministero dell'Industria e dell'Informatica dall'imposta sull'acquisto di veicoli. Il nuovo modello è dotato di una batteria da 93,7 kWh, ha un'autonomia di 520/555/600/630 km, ed ha un peso a vuoto di 2.360 kg. Il lancio ufficiale è previsto per marzo 2025. La nuova vettura sarà equipaggiata con lo stesso sistema di trazione integrale a tre motori V8 + V6 del prototipo, con una potenza di 1.548 cavalli.