China Veicolo elettrico produttore, fornitore, fabbrica

"Ora che i veicoli a nuova energia vengono aggiornati molto rapidamente, ritengo che i veicoli puramente elettrici siano un enorme prodotto elettronico", ha affermato Zhang, che ha appena acquistato un JK 001 di seconda mano. "È più conveniente acquistare un veicolo a nuova energia un'auto usata e potrai venderla dopo l'esperienza di adozione anticipata in modo da poter provare anche diversi prodotti per veicoli a nuova energia."

Se vuoi dire quale sia il modello più in voga oggi, è anche un SUV se guardi il mondo! Secondo una nuova analisi dell’Agenzia internazionale per l’energia, i SUV hanno rappresentato il 48% delle vendite globali di automobili nel 2023, il che significa che quasi un’auto su due venduta è un SUV. In Cina, le vendite di auto nel gennaio di quest'anno sono state di circa 2,439 milioni di unità, di cui 1,149 milioni di SUV, anch'essi superiori al 47%. Ai cinesi piacciono così tanto i SUV, quindi quando è nato il primo SUV? Oggi esploriamo la storia dei SUV in Cina.

Il 18 novembre 2024, Chery ha annunciato ufficialmente il lancio ufficiale del suo modello di resistenza ultra lunga Fengyun T9. Non ci sono grandi cambiamenti nell'aspetto e negli interni della nuova vettura, ma il sistema di trasmissione di potenza sarà aggiornato da un cambio a velocità singola DHT a una trasmissione speciale ibrida DHT a 3 velocità ed è dotato di un pacco batterie al litio ferro fosfato da 34,46 kWh e la durata pura della batteria può raggiungere i 210 chilometri in condizioni CLTC.

Il nuovo modello è stato aperto in prevendita. Sono disponibili 5 edizioni, il nuovo modello si posiziona come SUV compatto con sistema ibrido plug-in EM-i da 1,5 litri

Pochi giorni fa, Hongmeng Zhixing ha rilasciato :Zhijie R7 La versione ad autonomia estesa sarà lanciata il 19 dicembre e sarà il primo modello ibrido della serie Zhijie. Il funzionario ha detto che la nuova vettura avrà tre caratteristiche: "super bella, super silenziosa e viaggio super lungo". In generale, il prezzo di partenza della versione ad autonomia estesa sarà inferiore a quello del modello puramente elettrico.

Il 16 marzo, abbiamo ottenuto maggiori informazioni dalla fonte ufficiale del terzo marchio di NIO, Firefly, sulla sua prima auto compatta: Firefly. Il veicolo è dotato di un nuovo stile di ruote, rendendolo più raffinato nel complesso. Nel frattempo, l'auto ha già avviato pre-vendita con un prezzo pre-vendita di 148.800 yuan ed è destinata a colpire il mercato questo aprile. Inoltre, la versione ufficiale includeva politiche pre-vendita: il "regalo Firefly" offre uno sconto di 2000 yuan sul prezzo di acquisto con un deposito di 199 yuan; Il "regalo Firefly esclusivo" consente agli utenti del marchio NIO e Ledao di godere di benefici esclusivi, inclusi 30.000 punti alla consegna del veicolo, con gli utenti ES8 Founders Edition che ricevono 50.000 punti.