China Ritiro del camion di carburante produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, la Chery Tiggo 7 Sport Edition è stata esposta sui social media. A giudicare dallo sfondo e dalla posizione della foto reale, sembra che la nuova vettura abbia iniziato ad arrivare ai concessionari in lotti. Allo stesso tempo, viene rivelato che la nuova vettura sarà lanciata a settembre. In precedenza, si sospettava che la Tiggo 7 Sport Edition fosse stata svelata pubblicamente durante un evento locale e la sua parte anteriore somigliasse a un modello Land Rover.

Abbiamo appreso dai funzionari Geely che Geely Cowboy sarà lanciato ufficialmente il 20 novembre, la nuova vettura ha già aperto la prevendita al Guangzhou Auto Show. Sono stati lanciati in totale 2 modelli e la fascia di prezzo di prevendita è di 95.900-101.900 yuan. La nuova vettura si posiziona come un piccolo SUV a carburante, adottando uno stile di design fuoristrada leggero.

Siamo davvero sorpresi di vedere un camioncino così interessante nel 2024. Il signor Lei Jun alla conferenza Xiaomi SU7 ha trascorso molto tempo a presentare il bagagliaio anteriore dello Xiaomi SU7 e ha collegato con successo un ampio bagagliaio anteriore, integrandolo e facendo progressi insieme, dall'uso effettivo, il bagagliaio anteriore ha molti scenari di utilizzo . Ma ovviamente, il bagagliaio anteriore non è un'esclusiva delle auto o dei SUV, e ora è finalmente arrivato il primo camioncino con bagagliaio anteriore in Cina.

La nuova auto dovrebbe essere lanciata intorno al 20 febbraio e ha già iniziato le pre-vendita, con un totale di 6 modelli. È posizionato come SUV di medie dimensioni, che offre opzioni a 5 posti e 7 posti ed è dotato di due propulsori: ibridi plug-in 1,5L e ibrido plug-in 1,5 T.

Il 10 marzo, abbiamo ottenuto le immagini ufficiali della nuova berlina di Saic Roewe, chiamata Roewe Pure Electric D6 (ufficialmente designato come Roewe Pure Electric D6). La nuova auto sarà costruita sull'architettura elettrica pura di nuova generazione di SAIC, che offre due versioni di 450 km e 520 km e dovrebbe essere lanciata presto.

La pressione per ridurre i costi, aumentare la sicurezza e rispettare i tempi di consegna è incessante nel mondo dei veicoli commerciali. Per anni ci siamo affidati all’intuizione e ai registri manuali, ma mancavano sempre i dati. Ciò è cambiato quando abbiamo integrato la telematica EXV nelle nostre operazioni.