China Berlina a benzina produttore, fornitore, fabbrica

"Casa in Cina" è lo slogan di sviluppo della BMW in Cina, il che significa che la BMW vuole leggere la Cina, capire la Cina e mettere radici in Cina; Anche il Gruppo Volkswagen, che condivide lo stesso concetto di sviluppo, ha lo slogan “In Cina, per la Cina, a dimostrazione della determinazione di Volkswagen a cambiare per la Cina”. Al Chengdu Auto Show del 2024, entrambi i marchi hanno portato i loro nuovissimi prodotti, che sono cambiati radicalmente rispetto al passato e sono addirittura sorprendenti. Questa volta, abbiamo potuto sperimentare da vicino i nuovi prodotti al Chengdu Auto Show e chiacchierare con lo staff dello stand per comprendere più a fondo le innovazioni in stile cinese del marchio straniero.

Il 18 novembre 2024, Chery ha annunciato ufficialmente il lancio ufficiale del suo modello di resistenza ultra lunga Fengyun T9. Non ci sono grandi cambiamenti nell'aspetto e negli interni della nuova vettura, ma il sistema di trasmissione di potenza sarà aggiornato da un cambio a velocità singola DHT a una trasmissione speciale ibrida DHT a 3 velocità ed è dotato di un pacco batterie al litio ferro fosfato da 34,46 kWh e la durata pura della batteria può raggiungere i 210 chilometri in condizioni CLTC.

Il nuovo modello dotato della piattaforma fuoristrada completamente nuova Hi4-Z, che è un insieme di piattaforme ibride plug-in di Part-Time AWD, migliorerà l'autonomia elettrica pura.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che la nuova Honda Accord e Integra dovrebbero colpire ufficialmente il mercato il 20 marzo. Come modelli di lifting, entrambi i veicoli ricevono principalmente regolazioni al loro esterno e configurazioni, con il propulsore che dovrebbe rimanere invariato. Per riferimento, l'accordo attuale ha un prezzo tra 179.800 e 258.800 yuan, mentre l'attuale integra ha un prezzo tra 129.900 e 186.900 yuan.

La berlina elettrica ZeekR 007GT dispone di una piattaforma da 800 V con opzioni RWD (310kW) e Dual-Motor AWD (475KW). Dotato di batterie da 75kWh o 100kWh (litio LFP/ternario), offre quattro varianti di gamma fino a 825 km.

Poiché i veicoli elettrici (EV) continuano a trasformare il settore dei trasporti globale, la domanda di infrastrutture di ricarica efficienti è in rapido aumento. Gli operatori dei punti di ricarica (CPO) devono gestire centinaia o addirittura migliaia di stazioni di ricarica garantendo affidabilità, scalabilità e redditività. Un sistema di gestione della ricarica nel cloud per l'operatore del punto di ricarica svolge un ruolo cruciale nel consentire il monitoraggio centralizzato, la gestione intelligente dell'energia, la fatturazione in tempo reale e un'esperienza utente senza interruzioni.