China Honda berlina produttore, fornitore, fabbrica

Essendo la più grande potenza manifatturiera del mondo, la Cina si sta rapidamente rivolgendo all’energia verde e pulita. Recenti rapporti sull’energia mostrano che il Paese è impegnato a implementare l’energia solare ed eolica e si prevede che raggiungerà i suoi obiettivi di energia pulita per il 2030 entro la fine di questo mese.

Recentemente, abbiamo ottenuto una serie di foto spia di prova della versione di produzione di massa dell'Hongqi E009 da canali pertinenti. Questa vettura è posizionata come una berlina elettrica pura di medie dimensioni e la versione concept è stata svelata al Salone dell'Auto di Pechino. Il nuovo veicolo sarà progettato e costruito sulla base della piattaforma elettrica pura HME di Hongqi e dovrebbe entrare in produzione nell’ottobre 2025.

Recentemente è iniziata ufficialmente la prevendita dell'auto da caccia NETA S sotto la NETA Auto. Il nuovo veicolo ha lanciato 3 modelli di gamma estesa, con un prezzo di prevendita compreso tra $ 24.902 e $ 29.843. Essendo la versione da caccia della NETA S (panoramic view car), la nuova vettura è ancora posizionata come un'auto di medie e grandi dimensioni, costruita sull'architettura della piattaforma Shanhai 2.0. Il modello in prevendita questa volta utilizza un sistema di alimentazione ad autonomia estesa e in futuro verrà lanciata una versione puramente elettrica. È stato riferito che la nuova vettura verrà lanciata ufficialmente nel mese di agosto e la consegna di massa inizierà a settembre.

L'iCAR V23 è stato lanciato ufficialmente. La nuova vettura si posiziona come un SUV elettrico puro compatto e il punto forte è l'aspetto in stile retrò e la potenza è disponibile nelle versioni a due e quattro ruote motrici, con un'autonomia CLTC fino a 501 km.

Il 10 marzo, abbiamo ottenuto le immagini ufficiali della nuova berlina di Saic Roewe, chiamata Roewe Pure Electric D6 (ufficialmente designato come Roewe Pure Electric D6). La nuova auto sarà costruita sull'architettura elettrica pura di nuova generazione di SAIC, che offre due versioni di 450 km e 520 km e dovrebbe essere lanciata presto.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.