China Monovolume ibrido produttore, fornitore, fabbrica

All'evento di lancio di Xiaopeng MONA M03 tenutosi questo pomeriggio, Xiaopeng M03 non è stato l'unico protagonista. Anche Juan Ma Lopez, rinomato designer nel campo del design automobilistico, ha fatto il suo debutto pubblico dopo essere entrato in XPeng Motors.

Recentemente è iniziata ufficialmente la prevendita dell'auto da caccia NETA S sotto la NETA Auto. Il nuovo veicolo ha lanciato 3 modelli di gamma estesa, con un prezzo di prevendita compreso tra $ 24.902 e $ 29.843. Essendo la versione da caccia della NETA S (panoramic view car), la nuova vettura è ancora posizionata come un'auto di medie e grandi dimensioni, costruita sull'architettura della piattaforma Shanhai 2.0. Il modello in prevendita questa volta utilizza un sistema di alimentazione ad autonomia estesa e in futuro verrà lanciata una versione puramente elettrica. È stato riferito che la nuova vettura verrà lanciata ufficialmente nel mese di agosto e la consegna di massa inizierà a settembre.

Come modello sostitutivo dell'attuale modello dell'attuale Tayron, è costruito sul MOB evo. Il passo è più lungo di 60 mm rispetto al modello attuale, raggiungendo i 2.791 mm. Come modello globale, sul mercato europeo si chiama Tayron invece di Tiguan Allspace. E sarà lanciato come Tiguan nel mercato nordamericano.

A dicembre abbiamo ottenuto i disegni ufficiali del suo nuovo modello di camioncino: Rado King Kong dal Geely Radar ufficiale. La nuova vettura è stata precedentemente aperta per ordine cieco. Allo stesso tempo, l'auto verrà lanciata ufficialmente il 23 dicembre.

Abbiamo appreso da fonti ufficiali che il Dongfeng Peugeot 508 (Parametri | Inquiry) del 2025 sarà lanciato il 17 marzo, con la nuova auto che dovrebbe sottoporsi principalmente a rettifiche di configurazione. Per riferimento, l'attuale 508L ha in vendita tre modelli, con una fascia di prezzo da 163.700 a 207.700 yuan.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.