China Veicoli ibridi produttore, fornitore, fabbrica

Recentemente, con l'esposizione di informazioni rilevanti sull'ONVO L60, un marchio di NIO, ha suscitato anche le speculazioni di tutti. Non sono state rilasciate informazioni al precedente Salone dell'Auto di Pechino del 2024, che si può dire abbiano stuzzicato l'appetito.

L'amministratore delegato del BMW Group (Oliver Zipse) ha ancora una volta criticato severamente le tariffe previste dall'UE sui veicoli elettrici cinesi durante la riunione sui risultati finanziari di mercoledì scorso e ha suggerito di reimpostare gli obiettivi di valutazione delle emissioni di carbonio.

Nel dicembre 2008, la prima auto ibrida plug-in al mondo, la BYD F3DM, è stata prodotta in serie nel parco industriale ad alta tecnologia di Xi'an BYD, ed è nato il concetto di "elettricità a breve distanza e petrolio a lunga distanza". Ma a quel tempo, a causa della tecnologia immatura del motore, il NEDC della tecnologia DM di prima generazione adottata da F3DM aveva una perdita di potenza di 10,7 litri e l’efficienza termica del motore era solo del 34%.

Il nuovo modello dotato della piattaforma fuoristrada completamente nuova Hi4-Z, che è un insieme di piattaforme ibride plug-in di Part-Time AWD, migliorerà l'autonomia elettrica pura.

Di recente, le immagini ufficiali della Geely Galaxy E8 del 2025 sono state rilasciate, con il nuovo modello set per colpire il mercato la sera del 3 marzo. La versione aggiornata presenterà un sistema LIDAR, insieme a ottimizzazioni all'esterno, agli interni e al propulsore. Inoltre, anche Geely Galaxy Xingyao 8 farà il suo debutto.

Questa collaborazione ruota attorno ai prodotti diversificati della piattaforma di pilotaggio intelligente di nuova generazione di Hyundai Motor Group, con l'obiettivo di rafforzare la competitività completa di Hyundai e la scala commerciale nei mercati cinesi e globali condividendo risorse vantaggiose. Fai avanzare efficacemente l'implementazione della strategia SDV (veicolo definito dal software) di Hyundai. Inoltre, la collaborazione si estenderà alla profonda cooperazione per la ricerca di academia industriale. Attraverso partenariati universitari industriali e orientati ai servizi, le tre parti condivideranno l'industria, il mercato e le informazioni tecnologiche all'avanguardia, integreranno ulteriormente le risorse della catena industriale, scatenano il potenziale di innovazione sinergica e guideranno la rapida iterazione e commercializzazione di tecnologie di veicoli intelligenti.