China Mercedes-Benz EQE produttore, fornitore, fabbrica

Il mercato delle auto nuove è un po’ abbagliante questa settimana. Sono state lanciate cinque nuove vetture, tra cui la Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, il nuovo BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition, il nuovo Asia Dragon di FAW Toyota e Xingtu 2025 Lingyun. Alcuni sono per uso domestico e altri per uscire. Sono molto accattivanti. Vedi quale ti piace.

Se vuoi dire quale sia il modello più in voga oggi, è anche un SUV se guardi il mondo! Secondo una nuova analisi dell’Agenzia internazionale per l’energia, i SUV hanno rappresentato il 48% delle vendite globali di automobili nel 2023, il che significa che quasi un’auto su due venduta è un SUV. In Cina, le vendite di auto nel gennaio di quest'anno sono state di circa 2,439 milioni di unità, di cui 1,149 milioni di SUV, anch'essi superiori al 47%. Ai cinesi piacciono così tanto i SUV, quindi quando è nato il primo SUV? Oggi esploriamo la storia dei SUV in Cina.

Ricordiamo che prima degli anni '70, i produttori di automobili costruivano le loro auto più grandi, sia in termini di dimensioni che di cilindrata, per paura che la gente dicesse che erano piccole. Successivamente si sono verificate diverse crisi petrolifere, anche l'ambiente stradale è sempre più affollato, l'auto nel complesso è diventata più piccola. Tuttavia, negli ultimi anni, con la domanda di acquisto di automobili e i cambiamenti sotto forma di energia, l’auto è diventata sempre più grande. La berlina lunga cinque metri è una serie di un gran numero di SUV, monovolume è una grande vita. Ma le dimensioni dell'auto, le dimensioni della strada non possono mai tornare indietro, quindi le curve e il parcheggio laterale sono diventati un problema. Per colpire direttamente i consumatori su questo punto dolente, qualche tempo fa l'inserimento della modalità granchio Denza Z9GT come fulcro pubblicitario per il prodotto, molti appassionati di auto meno esperti pensano che questa funzione sia troppo interessante, è la più grande automobile del 21° secolo invenzione! Ma è stato davvero inventato nel 21° secolo? Non necessariamente!

L'iCAR V23 è stato lanciato ufficialmente. La nuova vettura si posiziona come un SUV elettrico puro compatto e il punto forte è l'aspetto in stile retrò e la potenza è disponibile nelle versioni a due e quattro ruote motrici, con un'autonomia CLTC fino a 501 km.

La nuova auto adotta un corpo portante carico, è posizionata come un piccolo SUV elettrico puro, è dotata di batterie al fosfato di ferro al litio e ha una potenza di picco di 135 kW per il motore di trasmissione. Secondo le notizie precedenti, l'auto è internamente nominata in codice S32 e dovrebbe essere prodotta sulla piattaforma di architettura quantistica 3 e dovrebbe essere lanciata ufficialmente nel secondo trimestre di quest'anno.

Il 16 marzo, abbiamo ottenuto maggiori informazioni dalla fonte ufficiale del terzo marchio di NIO, Firefly, sulla sua prima auto compatta: Firefly. Il veicolo è dotato di un nuovo stile di ruote, rendendolo più raffinato nel complesso. Nel frattempo, l'auto ha già avviato pre-vendita con un prezzo pre-vendita di 148.800 yuan ed è destinata a colpire il mercato questo aprile. Inoltre, la versione ufficiale includeva politiche pre-vendita: il "regalo Firefly" offre uno sconto di 2000 yuan sul prezzo di acquisto con un deposito di 199 yuan; Il "regalo Firefly esclusivo" consente agli utenti del marchio NIO e Ledao di godere di benefici esclusivi, inclusi 30.000 punti alla consegna del veicolo, con gli utenti ES8 Founders Edition che ricevono 50.000 punti.