China Veicolo pesante produttore, fornitore, fabbrica

Negli ultimi tempi abbiamo sempre affermato che i camioncini sono entrati nell'ondata di nuova energia. I lettori che potrebbero non conoscere i camioncini non hanno idea di questo riconoscimento. In effetti, le nuove fonti di energia per i camioncini stanno già nascendo in sordina, e la nuova energia in questo non si riferisce solo alla pura energia elettrica.

Recenti rapporti di settore indicano che le case automobilistiche cinesi si stanno espandendo nei mercati extraeuropei, in particolare in Brasile, nel contesto di un’indagine antisovvenzioni dell’Unione Europea sui veicoli elettrici cinesi, che secondo i dati ha superato il Belgio come principale destinazione delle esportazioni cinesi di veicoli elettrici a combustione interna.

Pochi giorni fa sono apparse su Internet un gruppo di foto spia che si sospetta siano la versione estesa dell'U8 (parametri | richiesta). Secondo le informazioni pertinenti, questa vettura potrebbe indebolire relativamente alcune funzioni fuoristrada e verrà utilizzata principalmente nelle città. In futuro farà concorrenza alla Range Rover Executive Extended Edition.

Pochi giorni fa, XPENG Motors ha rilasciato ufficialmente le foto spia dell'XPENG P7+, precedentemente apparso nel catalogo del Ministero dell'Industria e dell'Informatica con il nome in codice interno F57. In combinazione con le notizie precedenti, P7+ è il primo modello della nuova generazione di piattaforma hardware di guida autonoma di XPENG, con una lunghezza di oltre 5 metri e un passo di 3 metri, e sarà ufficialmente rilasciato nel quarto trimestre.

Il 6 novembre 2024 è stato lanciato ufficialmente AION RT, con cinque versioni di configurazione, con un'autonomia completa di 520 km e 650 km. La nuova vettura si posiziona come un'auto elettrica pura di medie dimensioni, costruita dalla stazione di livello puro AEP 3.0, il modello altamente equipaggiato è dotato di Lidar, dell'uso della guida intelligente avanzata e della consegna sul mercato.