China Benzina Autocarri pesanti produttore, fornitore, fabbrica

A partire da "Song L", credo che sentirai che BYD, che è bravo nel "pragmatismo", ha iniziato a capire il romanticismo.

Il 18 novembre 2024, Chery ha annunciato ufficialmente il lancio ufficiale del suo modello di resistenza ultra lunga Fengyun T9. Non ci sono grandi cambiamenti nell'aspetto e negli interni della nuova vettura, ma il sistema di trasmissione di potenza sarà aggiornato da un cambio a velocità singola DHT a una trasmissione speciale ibrida DHT a 3 velocità ed è dotato di un pacco batterie al litio ferro fosfato da 34,46 kWh e la durata pura della batteria può raggiungere i 210 chilometri in condizioni CLTC.

La versione Max a lungo raggio da 602 km sarà aumentata a 615 km, e la versione Max a lungo raggio da 710 km sarà aumentata a 725 km, con i due modelli al prezzo rispettivamente di 186.800 RMB e 198.800 RMB. La Long Range Max Edition è dotata di un motore singolo da 245 CV e una batteria da 60,7 kWh, mentre la Ultra Long Range Max Edition è dotata di un motore singolo da 313 CV e una batteria da 76,3 kWh.

30 novembre, anteprima ufficiale dell'auto Peng 1 dicembre lancerà la versione Peng X9 a 8 posti, in attesa di un giorno pensavo davvero alla versione a 8 posti, non pensavo che la cosiddetta 'versione a 8 posti' fosse l'aggiornamento del sedile del passeggero. 1 dicembre, l'annuncio ufficiale dell'auto Peng, sarà l'aggiornamento del sedile del passeggero Peng X9, 'l'hardware può anche OTA'. L'hardware può anche essere OTA'. Prima dell'aggiornamento, il sedile del passeggero di Xiaopeng X9 è dotato di regolazione elettrica a 4 vie; dopo l'aggiornamento, il sedile del passeggero di Xiaopeng X9 diventa regolazione elettrica a 12 vie, nuova regolazione in 2 direzioni dell'altezza del sedile, regolazione a 2 vie dell'angolo di inclinazione del cuscino, supporto lombare a 4 vie del sedile e nuovo massaggio a 10 punti del sedile.

Di recente, abbiamo appreso da fonti ufficiali che l'AITO M8 dovrebbe essere lanciato ad aprile. In precedenza, il veicolo era previsto per il debutto alla Show Show di Shanghai ad aprile, sarà in vendita a maggio e inizierà le consegne a giugno. Si prevede che l'intera sequenza temporale possa essere spostata. Per riferimento, l'AITO M9 ha un prezzo tra 469.800 e 569.800 yuan, mentre il Li L9 ha un prezzo tra 409.800 e 439.800 yuan. Si prevede che il prezzo dell'AITO M8 sarà molto vicino a quello del LI L9, creando concorrenza diretta.

Secondo recenti report dei media, Tesla sta sviluppando una variante di modello Y semplificata specificamente per la Cina, il più grande mercato mondiale per le auto elettriche più vendute. Guidato dal suo team cinese, il nuovo modello mantiene le configurazioni esistenti della batteria, del propulsore e del telaio per accelerare la produzione, tagliando le caratteristiche non essenziali. La strategia mira a contrastare l'intensificazione della concorrenza dei marchi locali di veicoli elettrici che dominano i grafici di vendita, sebbene Tesla China non abbia ancora confermato ufficialmente il piano.